文档介绍：z
OBD 车联网工程
商业方案书
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**须知：
本商业方案书属商业**，所有权属于****科技股份**，其所涉及的容和
资料只限于已签署投资意向的投资者使用。收到本方案书后，**。公司成立于20** 年* 月，注册地点为**，注册资金** 万元，目
前有员工** 人，其中研发和技术人员约** 人。。。。。。。。
第二章我们在做什么.
一、工程背景
随汽车智能化、车联网的开展，汽车有望成为下一个快速增长的移动终端。
中国已经连续5 年成为全球最大的汽车市场，年销售规模突破2000 万辆，汽车
保有量超过1 亿辆，伴随汽车智能化、车联网、以及4G 网络的开展，预计汽车
有望成为继电视、电脑、手机、平板电脑之后，下一个快速增长的移动终端。未
来随着汽车智能化的提高，车联网的普及，汽车逐渐开展成为一个移动智能终端，
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针对汽车的应用市场空间巨大。
在高速增长的市场中，如何能够最大程度攫取利益，是众多车载设备生产
厂商和互联联网企业需要认真思考的问题。虽然车联网有很多不同于互联网和移
动互联网的地方，但根本的商业逻辑没有改变，那就是占领“入口〞。占领了“入
口〞即意味这争取到了用户，即有了实现商业模式的重要根底。目前国众多巨
头在争夺车联网入口方面已经进入了白刃战阶段，从车载导航系统到自助报险系
统，从车载路由器到地图效劳，每条战线都充满着剧烈的竞争。我们认为，根据
对用户的控制程度来划分，这些入口可以划分为三个等级：第一级是硬件终端和
相关的设备，如嵌入式移动通信系统和OBD〔On-Board Diagnostic，车载诊断
系统〕等，它们可以从最底层控制车辆和用户。第二级是各种定制的设备，如导
航系统和车载路由器等。第三级才是那些应用入口，地图效劳、行车助手等APP。
我们作为小型创业企业，无法在应用层面和行业巨头正面竞争，但在入口大战的
空隙中，可以找到足够大的时机让我们得到开展。
二、我们的产品与效劳
在这样的背景和趋势下，我们凭借多年的技术积累，经过大量的调研，投入
大量资源研发了OBD 车联网系统。系统以OBD 硬件+WIFI+夜视仪+手机APP组成，
该系统的核心观点是打造真正的车联网生活，把人+车+生活严密的通过警豹车联网平台连接在一起。车载OBD 连接车辆，通过效劳后台连接4S 店集团、保险公司、医院、政府部门、停车场、加油站等效劳机构，再通过警豹车联网手机APP连接车主。系统可提供车主位置信息、周边路况、违章查询、停车厂查询〔具体到车位信息〕、加油站查询、电子狗系统，模拟违章小游戏等，并提供语音检索，便于驾驶中操作。
该系统的特点如下：
1、使用OBD 作为车联网入口
OBD 是英文On-Board Diagnostic 的缩写，中文翻译为“车载诊断系统〞。
这个系统随时监控发动机的运行状况。当系统出现故障时，故障灯或检查发动机
警告灯亮，同时OBD 系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。本工程使用OBD 作为车联网入口，可以从最底层监测车辆的运行情况，让用户时刻处于被动使用状态，更重要的是，从业务逻辑上，它可以实现和
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4S 店、保险公司、政府相关职能部门的自然连接，为工程盈利模式的拓展奠定根底。
2、扩展性能极佳
本工程系统使用OBD 作为车联网入口，从系统底层硬件入口，配合移动互联网，除了可实现汽车故障检测、汽车油耗监控、汽车里程监控、汽车防盗抢报警、汽车交通事故碰撞报警等根本功能之外，还能通过本公司自主研发APP客户端实现其他方便车主的功能，包括但不限于电子狗、街景违章游戏、违章查询、周边〔加油站、修车厂、洗车场、停车厂〕车主互动〔位置互动，附近救援，语音对讲〕、保险程序及事故责任查询等功能〔今后还将不断扩展功能〕。极佳的扩展性除了能够提高用户体验性，增加用户粘度之外，还能拓展出众多的盈利模式。
三、我们的客户是谁.
我们的产品是可以用于任何车辆的，车主和在产业链上的相关机构都是我们
目标客户。我们的目标客户主要分为三类：一类是车主，重点是一二线城市28-40
岁的男性车主；第二类是车辆效劳机构，如4S 店、保险公司、汽车修理厂等；
第三类是交管职能部门。
四、我们如何盈利.
本工程的商业模式简单直接，国外已经有大量的成功案例，没有任何模式
上的风险。工程前期我们主要的商业模式为OBD 产品销售。通过4S 店渠道、保
险公司渠道、政府合作渠道向客户进展销售我们的OBD 设备。具体如下：
4S 店渠道：我们前期主要销售目标锁定各大4S 店，4S