文档介绍：三、桥梁工程质量控制要点
公路桥梁的下部结构主要是钢筋混凝土结构或圬工砌体。因此在桥梁监理的工作中，钢筋混凝土施工的监理是一项主要的工作，包括从材料检验直到浇筑、养生等一系列工序。
基础工程是桥梁监理工作的一个重点。施工条件复杂，既是重确定位，建设过程中个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。
a、中小桥的测量控制网图形
中小桥的控制要求较低，控制图形有桥轴线的桥位桩及其护桩组成，见图3。桥位桩是主要测量用桩，其坐标，桩号应准确测定，桥
，其桥轴线和基线度应按设计要求或另行规定。
位桩间的距离丈量要符合测量规范的标准。为保证桥位桩能随时校核
和必要时可以随时恢复，护桩的方向及其距离也应准确测定。
”护桩
X
/桥位桩
/
河
床
:
<
△
△
△
△
图3中小桥测量控制网图形
（见表1和表2）
桥位三角网精度
表1
等级
桥轴线桩间距离（m）
测角中误差（〃）
桥轴线相对中误差
基线相对中误差
三角形最大闭合差（〃）
二
>5000
±
1/130000
1/260000
±
三
2001-5000
±
1/70000
1/140000
±
四
1001-2000
±
1/40000
1/80000
±
五
501-1000
±
1/20000
1/40000
±
六
201-500
±
1/10000
1/20000
±
七
<200
±
1/5000
1/10000
±
注：，见JTJ041—89中的附录2—2；
，其桥轴线和基线度应按设计要求或另行规定。
测回数
表2
等级
丈量测回数
测距仪测回数
方向观测法测回数
桥轴线
基线
桥轴线
基线
J1
J2
J3
二
3
4
4
6
12
三
2
3
3
5
9
12
四
1（3）
2（4）
2
4
6
9
12
五
（2）
（3）
2
3
4
6
9
六
（1）
（2）
2
2
2
4
6
七
（1）
（1）
1〜2
1〜2
2
4
注：1、JI、J2、J6分别为经纬仪型号;
2、丈量测回数系指普通钢尺，余指铟钢基线尺；
3、丈量一个往返不一个测回;测距仪各测一次为一个测回，测回超过2次的，应在不同时间分别观测;测角盘左、盘右各测一次为一个测回，各次的算术平均数值为观测结果;
4、测量结果达不到表2-3-62的精度要求时，应检查原因，采取措施。
承包人接收了监理工程师称交的基点桩志后，应立即开始建立测量控制网的工作。控制网的埋桩、测量、建网和计算由承包人独立完成或委托专门的测量部门来完成。工作完成后，应书面向监理工程师提出报告和计算资料，并现场交桩。监理工程师接到报告后，要独立地组织复测检查，认为准确无误，精度符合要求后，可以批准使用。
所有施工放样的测桩，都必须经过监理工程师检查批准，否则不能使用。
在测量放样开始前，承包人应提交一份测量放样方案。内
容包括：
a、测设部位。
b、测设的方法。具体使用的置镜点，后视点的桩位编号。
c、测设计算书。根据测放点位，置镜点计算出相应的偏角与边长。
d、校核的方法。校核时用的置镜点，后视点桩位偏号及相应的计算书。
。测量方案应确满足以下的要求：
a、不能用临时桩点或临时测放的桩点作为放样的置镜点或后视点，以避免误差积累和出现错误。
b、测量方案必须能保证有足够的精度。在测量过程中应不受施工的干扰。
c、所有定位放样的测量都必须有可靠的校核方法，以保证测量没有错误。
d、所有计算准确无误满足以上要求后，可以批准方案实施。
。测量时必须有经验标定的仪器，监理人员应旁站以保证测读无误。
。
。
桥梁水准的等级选择和测量精度应满足设计的要求，设计未规定的可参考表2-3-