文档介绍：安全教育手抄报：安全的认识阶段
安全教育手抄报：安全的认识阶段
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安全教育手抄报：安全的认识阶段
安全教育手抄报：安全的认识阶段
认识阶段 一、无知(不自觉)的安全认识阶段 指工业飞翔61个月、1825万小时，创建了我公民航史上最好的安全纪录。截止当年11月尾，() 安全教育 安全，是人类的本能欲念。中国人一直以放心、安家为基自己生观，并以安不忘危的态度促其实现。因此视安全为教育的一个重要环节。特别因为社会的进步，人类生活方式愈趋复杂，可能危害身体生命安全的状况随之增添。所以，国际君友会号召各级学校增强实行安全教育。不增设课程，而与各相关课程及课外活动配合实行。其目标为： 一、控制、预防、清除，及防止不测伤害事件，以保护身体生命安全。 二、提升警备心态，养成优秀习惯，以保证生活的安全，及工作的顺利。 三、由个人身体、生命，与生活之安全，从而达到集体活动、社会运作、国家生计之安全。 其要项则为： 一、生活安全教育：包含衣、食、住、行、工作、运动、抢救、护理、防病、防伤、防毒、防水、防火、防风、防电、防震...等。 二、交通安全教育：因为道路交通屡次，特别增强作项目实行，以防备行路、搭车之不测事件。 三、培育应变逃难、防空分散等知识与技术。安全教育实行方式，则以教课活动为主，行政举措为辅。行政举措在供给安全之设施与环境;教课则心理态度之涵泳、习惯行为之陶冶与知识技术之培育相辅并重。其预期教育成效，则寄望于个人安全、集体安全、社会安全、国家安全的统整而远大目标之表现。
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认识阶段 一、无知(不自觉)的安全认识阶段 指工业革命从前，生产力和仅有的自然科学都处于自然和分别的状态。 二、局部的安全认识阶段 指工业革命此后，生产中已使用大型动力机械和能源，致使生产力与危害要素的同步增添，促进人们局部认识安全并采纳举措。 三、系统的安全认识阶段 系统的安全认识阶段是因为形成了军事工业、航天工业、特别是原子能和航天技术等复杂的大型生产系统和机器系统，局部安全认识已没法知足生产生活中对安全的需要，一定发展与生产力相适应的生产系统并采纳安全举措。 四、动向的安全认识阶段 动向的安全认识阶段是当此生产和科学技术的发展，特别是高科技的发展，静态的安全系统安全技术举措和系统的安全认识即系统安全工程理论已不可以知足动向过程中发生的，拥有随机性的安全问题，一定采纳更为深刻的安全技术举措和安全系统认识。 安全观点 观点：国家标准(GB/T 28001)对"安全"给出的定义是:"免去了不行接受的伤害风险的状态". 中国政法大学第一版社2004年5月版《国家安全学》对"安全"观点的解说以下： 国际民航组织对安全的定义：安全部是一种状态，即经过连续的危险辨别微风险管理过程，将人员伤害或财富损失的风险降低至并保持在可接受的水平或其以下。截止2015年代31日，中公民航连续安全飞翔61个月、1825万小时，创建了我公民航史上最好的安全纪录。截止当年11月尾，() 安全教育 安全，是人类的本能欲念。中国人一直以放心、安家为基自己生观，并以安不忘危的态度促其实现。因此视安全为教育的一个重要环节。特别因为社会的进步，人类生活方式愈趋复杂，可能危害身体生命安全的状况随之增添。所以，国际君友会号召各级学校增强实行安全教育。不增设课程，而与各相关课程及课外活动配合实行。其目标为： 一、控制、预防、清除，及防止不测伤害事件，以保护身体生命安全。 二、提升警备心态，养成优秀习惯，以保证生活的安全，及工作的顺利。 三、由个人身体、生命，与生活之安全，从而达到集体活动、社会运作、国家生计之安全。 其要项则为： 一、生活安全教育：包含衣、食、住、行、工作、运动、抢救、护理、防病、防伤、防毒、防水、防火、防风、防电、防震...等。 二、交通安全教育：因为道路交通屡次，特别增强作项目实行，以防备行路、搭车之不测事件。 三、培育应变逃难、防空分散等知识与技术。安全教育实行方式，则以教课活动为主，行政举措为辅。行政举措在供给安全之设施与环境;教课则心理态度之涵泳、习惯行为