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上传人:非学无以广才 2022/6/29 文件大小:13 KB

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文档介绍:公司管理讲座心得

  这一堂课的点睛之处在于张总讲说的广度和李总讲说的深度,在这广度和深度之中我看到的是两位副总的资深学识,看到了公司中高管理层的谋略,也看到了自己的软弱之处和肤浅间解。
  一方面来说部分对张总讲说的部分自我感想公司管理讲座心得

  这一堂课的点睛之处在于张总讲说的广度和李总讲说的深度,在这广度和深度之中我看到的是两位副总的资深学识,看到了公司中高管理层的谋略,也看到了自己的软弱之处和肤浅间解。
  一方面来说部分对张总讲说的部分自我感想:
  公司中高管理层支撑着公司的发展方向,也就是做对的的事。近几年,物流园区的筹建在各地所有在升温,而对于这种现象正背面的教材所有有。前期工作欠缺,形势结识不到位,从众跟随,资金回笼不利,成本控制措施欠佳,投资收益期过长,和管理不到位等一系列问题所有将影响着园区筹建的效益。
  物流园区成功与否的是有市场来考验的,因此说前期的市场调研是物流园区开发建成的基本。园区建设要从理性筹划开始,对于规模,选址所有要进行前期的调研。在园区的投资决策过程中,投资的可行性分析,开发潜力分析,市场定位分析,营销筹划和筹划等所有是以市场调研为基本的。园区的建设和开发工作是一种极其广阔综合的问题,涉及方方面面诸多的事情。
  物流园区建设的核心问题对于不同样的参与者有着不同样的体现。对于开发商来说是——巨大的投资立即得到回笼;对于投资商来说是——在最短的时间里产生利润;对于营运商来说是——追求最大的发展空间;对于公司来说是——提高运作效率,减少成本,这些所有是从微观方面来说的。而在主观方面,对于物流行业来说是——充足运用资源发挥规模效益;对于市场来说是——最大也许的满足需求;对于社会来说是——提高经济运营效率;对于政府来说是——推动经济的可持续发展;综上所述,这是一种互相交融,互相互为一体的人员网,所有参与者为了一种共同的目的,共同为之服务,才干使各自的问题得到圆满的解决。
  接下来说一下对李总讲说的一点感想:
  听过李总授课很多次了,可历来没有想今天这样引我进一步的,对于物流服务系统自己的见解和李总相比真是局限性一提,李总对物流服务系统的解说可以说是进一步精髓,让自己的结识又进入另一种更深的层面。
  物流需求市场的推动使得物流服务系统对空间效益和时间效益的追求力度不断加大。服务质量是有顾客的满意度这一外部标尺和物流成本这一内部标尺来共同衡量的。不小于盼望值完毕物流作业和低于盼望值完毕物流作业两种相然不同样的服务成果是顾客来衡量公司整体实力和素质的标尺。而针对我们公司既有的服务水平李总的分析的更是进一步浅出。认清自我比什么所有更有助于自己的发展,看清自己是属于高品位还是低端的物流服务商、认清自己的顾客群是低端还是高品位的,最后来制定所提供的服务应当是低端的还是高品位的。这些讲的所有是所谓的供应和需求的匹配和适应问题。
  听了两位副总的讲说,对我们所有的人所有是一种提高,一种学****只盼望我们能用心来听,用心来学,用心来做,最后用爱来回报。
  (2):
  在今年6月,由于公司领导对基层管理和中层管理的注重,公司专门请了两位资深教师的公司管理培训师,对公司各部门核心管理人员进行了两次提高公司管理培训教育,这是一次很难得的培训学****机会,我有幸聆听了这次讲座,感受颇深,在