文档介绍:车刀图示及角度表注方法
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车刀图示及角度表注方法
金属切削***的种类虽然很多,但它们切削部分的几何形状与参数却有着共性的内容。不论***构造如何复杂,它们的切削部分总是近似地以外圆车刀切削部分为基本形态
二、车刀的组成
外圆车刀是最基本、最典型的切削***,其切削部分(又称刀头)由前面、主后面、副后面、主切 削刃、副切削刃和刀尖所组成。
***,其定义如下:     前刀面 切屑流过的表面,以Aγ表示。
     主后刀面 与工件上过渡表面相对的表面, 以Aα表示。     副后刀面 与工件上已加工表面相对的表面,以Aα’表示。     主切削刃 前刀面与主后刀面的交线,记为 S。它承担主要的切削工作。     副切削刃 前刀面与副后刀面的交线,记为S′。它协同主切削刃完成切削工作,并最终形成已加工表面。
刀尖 主切削刃和副切削刃的汇交处相当少的一部分切削刃。
演 示
***切削部分的结构要素
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三、***静止角度参考系及其坐标平面
(一)***静止角度参考系
静止角度参考系的主要作用:定义、设计、制造、刃磨和测量***之用。
在该参考系中定义的角度称为***的标注角度。
两个假设条件:
1、不考虑进给运动,即用主运动向量近似代替切削 刃与工件之间的相对运动的合成速度向量。
2、***的刃磨和安装基准面垂直或平行于参考系平面,同时设定刀杆中心线与进给运动方向垂直。
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三、***静止角度参考系及其坐标平面
由以下三个在空间相互垂直的参考平面构成。
(1)基面pr
通过切削刃上选定点,垂直于该点切削速度方向的平面。通常平行于车刀的安装面
(2)切削平面ps
通过切削刃上选定点,垂直于基面并与主切削刃相切的平面。
(3)正交平面po
通过切削刃上选定点,同时与基面和切削平面垂直的平面。
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三、***静止角度参考系及其坐标平面
(1)基面pr
(2)切削平面ps
(3)正交平面po
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三、***静止角度参考系及其坐标平面
1)法平面
通过切削刃上选定点并垂直于切削刃的平面
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三、***静止角度的标注
一刃四角法
所谓的“一刃四角法”是指***上每一条切削刃,必须且只需四个 基本角度,就能唯一的确定其在空间的位置。
切削刃 S 前刀面与主后刀面的交线,记为 S。它承担主要的切削工作。
主偏角 κr 主切削刃在基面上的投影与进给运动速度vf 方向之间的夹角。
刃倾角 λs 主切削刃与基面之间的夹角。
前角 γo 前面与基面之间的夹角。
后角αo 后面与切削平面之间的夹角。
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三、***静止角度的标注
基面内测量: 主偏角κr
主剖面内度量:前角γo   后角αo
切削平面度量:刃倾角λs
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选取参考平面:
过主切削刃,取平行于切削速度方向并切于工件过渡表面的平面为切削平面(ps)
过主切削刃,取垂直于切削速度方向的平面为基面(pr)
取垂直于主切削刃的平面为po-po截面(又称正交平面)
pr-po-ps便组成了测量车刀角度的静止参考系
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车刀的静止参考系
车削的特点:
切削部分比刨刀复杂
车削有进给运动
主切削刃不一定水平
主切削刃各点切削速度不等
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建立车刀静止参考系的假设
不考虑进给运动的影响
车刀安装绝对正确
刀刃选定点的切削速度方向与刀刃各处的平行
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建立参考平面
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切削平面(ps):过刀刃上选定点,包含该点假定主运动方向和刀刃的平面
基面(pr):过刀刃上选定点,垂直该点假定主运动方向的平面
po-po截面(又称正交平面):过刀刃上选定点,既垂直于切削平面,又垂直于基面的平面
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由此得到:
ps⊥ pr; ps⊥ po-po; pr⊥ po-po
ps⊥ pr, pr∥安装底面(基于3点假设)
主切削刃、副切削刃各有一个切削平面和基面
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3.***的标注角度(静态角度)
***在设计、制造、刃磨和测量时,