文档介绍:机车、列车过风门管理规定
1、列车(包括单个车辆,下同)通过的风门,必需设有当列车通过时能够发生在风门两侧都能够接上到声光信号的装置。大巷内的过风门声光信号装置应具备自动操作和手动操作两种功能。
2、每组风门的里、外两个风门以
机车、列车过风门管理规定
1、列车(包括单个车辆,下同)通过的风门,必需设有当列车通过时能够发生在风门两侧都能够接上到声光信号的装置。大巷内的过风门声光信号装置应具备自动操作和手动操作两种功能。
2、每组风门的里、外两个风门以外5米处应设置有效的阻车器。
3、列车过风门前必需由人工翻开风门,并将翻开的风门挂好或支好,防止过车期间风门自动关闭;列车通过后,应准时将风门关好。(自动风门除外。)严禁列车顶撞风门。
4、列车过风门时,必需保证在每一时刻至少有一道风门处于关闭状态;假如里、外风门间的距离不能满意整列车间时通行,则应分批通过,严禁强行同时翻开全部风门。
5、若风门之间有行人,应待人员通过或避让后,再让列车通行。
6、列车过风门的挨次应为:先接通过风门报警信号,再翻开风门,然后翻开阻车器,放行车辆,车辆通过后准时关闭阻车器和风门。
7、风门两侧为小绞车运输时:
①过风门声光信号装置应和绞车运行红灯指示联锁,红灯亮时,过风门报警装置同时发出讯号。
②风门之间应设置传点器,以便每翻开一道风门跟车工都能准时发出拉车或停车信号。
③车辆过风门时,风门两侧的小绞车钩头绳应挂在串