文档介绍：水泥混凝土路面施工安全技术
路面工程属于道路工程中所用原材料种类较多、工序多而简单，并且对外界环境温度比拟敏感的构造，所以路面原材料的选择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序掌握、工艺水平、设备与技术水平及施工环境等，冲洗洁净。 

5、摊铺混凝土运至浇筑现场的混合料，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找补匀称，有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散，然后用铲子、刮子把料钯散、铺平，在模板四周，需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入捣几次，使砂浆捣出，以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的10%左右。 
　　施工间歇时间不得过长，一般不应超过1小时，因故停工在1小时以内，可将已捣实的混凝土外表用麻袋掩盖，恢复工作时将此混凝土耙松，再连续铺筑；如停工1小时以上时，应作施工缝处理。 
　　施工时应搭好事先备好的活动雨棚架，如在中途遇雨时，一面停顿铺筑，设置施工缝，一面操作人员可连续在棚下进展抹面等工作。 
6、混凝土振捣对于厚度不大于22cm的混凝土板，靠边角先用插入式振捣棒振捣，，且振捣时应重叠10～20cm，然后用振动梁振捣拖平，有钢筋的部位，振捣时防止钢筋变位。 
　　振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌和物停顿下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止，不宜过振，也不宜少振，用平板式振捣器振捣时，不宜少于30S，，先插入振捣，再用平板振捣，以免消失蜂窝现象。分二次摊铺时，振捣上层混凝土拌合物时，插入式振捣器应插入下层混凝土5cm，上层混凝土拌合物的振捣必需在下层混凝土初凝前完成，，并应避开碰撞模板和钢筋。 

　　振捣时应辅以人工找平，并应准时检查模板，如有下沉、变形或松动应准时订正。对混凝土拌合物整平常，填补板面选用碎（砾）石较细的混凝土拌和物，严禁用纯砂浆。没有路拱时，应使用路拱成型板整平。用振捣梁振捣时，其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上，作为掌握路线标高的依据，振捣梁一般要在混凝土面上来回各振捣一次。在振捣过程中，多余的混凝土应随着振捣梁的行走前进而刮去，低陷处应补足振实。为了使混凝土外表更加平坦密实，用铁滚筒再进一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。 

7、接缝施工 

　　，模板上预留了圆孔以便穿过拉杆，先把拉杆长度对半大致稳住，混凝土浇筑振捣完后，校正拉杆位置。需要留意的是拉杆位置肯定要安放精确。 
　　，适宜的切缝时间应掌握在混凝土获得足