文档介绍：中华人民共和国国家标准堤防工程设计规范
GB50286－ 98
条文说明
目次
总则
堤防工程的级别及设计标准
堤防工程的防洪标准及级别
安全加高值及稳定安全系数
基本资料
气象与水文
社会经济
工程地形
工程地质防设计。
堤防工程涉及国民经济多个部门和专业，主要涉及水利水电、城建、交通、铁道、地质等部门和有关专业。因此，本条作了除满足本规范规定外，还要符合国家现行有关标准的规定。 2堤防工程的级别及设计标准
堤防工程的防洪标准及级别
堤防工程是为了保护防护对象的防洪安全而修建的，其自身并无特殊的防洪要求。因此，堤
防工程的防洪标准主要由防护对象的防洪要求而定。现行国家标准《防洪标准》中，防护对
象的防洪标准见表1。如果一个防护区范围较大，当各类防护对象可以分别防护时，按各防护对象的重要程度，由防护对象的防洪标准分别确定堤防工程的防洪标准；如果不能分别防
护时，为了保证主要防护对象的防洪安全，应按本规范规定选取各防护对象中标准较高的防
洪标准，确定堤防工程的防洪标准。堤防工程的级别根据堤防工程的防洪标准确定。
表1防护对象的等别和防洪标准
防护对象的等别
I
n
m
城镇
重要性
非农业人口（万人）防洪标准［重现期（年）］
特别重要的城市
>150
>200
重要城巾
150 〜50 200〜100
中等城市
50 〜20
100 〜50
<20
50 〜20
乡村
防护区人口（万人）
防洪区耕地（方由）防洪标准［重现期（年）］
>150
>300
100 〜50
150 〜50 300〜100 50 〜30
50 〜20
100 〜30
30 〜20
<20
<30 20 〜10
工矿企业
工矿企业规模
防洪标准［重现期（年）］
200〜100
小
100 〜50
中型
50 〜20
小型
20 〜10
交通运输设施
铁路路基
重要程度
运输能力（x 104t/年）防洪标准［重现期（年）］
骨干铁路
>1500 100
次要骨干铁路
1500〜750 100
地区铁路
<750 50
汽车专用公路路基
等级
防洪标准［重现期（年）］
高速、I
100
n
50
一般公路路基
等级
防洪标准［重现期（年）］
n
50
m
25
IV 按具体情况定
江河港口
重要性
防洪标准［重现期（年）］
重要城市港区
100 〜50
中等城市港区
50 〜20
一般城镇港区
20 〜10
海港
重要性防风暴潮标准
重要港区
200〜100
中等港区
100〜50
一般港区
50 〜20
民用机场
重要程度
防洪标准［重现期（年）］
重要国际机场
200〜100
重要国内机场
100〜50
一般国内机场
50 〜20
油气管道
工程规模防洪标准
甘
100
中型
50
小型
20
动力设施
火电厂
电厂规模
装机容量（X 104kW）防洪标准［重现期（年）］
>300
>100
小
300〜120
100
中型
120〜25
100〜50
小型
<25
50
高压超高压输配电设施
电压（kV）
防洪标准［重现期（年）］
>500
>100
500〜110
100
110〜35
100〜50
<35
50
通信设施
重要程度
防洪标准［重现期（年）］
国际、省际重要线路
100
省际、省地间
50
地县间
30
文物占迹
保护等级
防洪标准［重现期（年）］
国家级
>100
省级
100〜50
县级
50 〜20
本规范中堤防工程的级别，根据防护对象的防洪要求决定。为区别不同水体洪水对防护对象的威胁程度，根据《防洪标准》条规定，本条作了堤防工程的级别可适当提高或降低的原则规定。
根据《防洪标准》条：“人口密集、乡镇企业较发达或农作物高产的乡村防护区，其防洪标
准可适当提高”的规定，参照沿海各省、区、市的现行等级划分标准（见表2）,滨海地区堤
防工程较一般乡村堤防工程的防洪标准适当提高。
表2我国部分省、区、市海堤采用的潮位、波浪设计标准
省区市
项目
堤防级别
1
2
3
4
5
广西
防护区规模
农业用地（万亩）
>5
5〜1
1〜
<
人口（万人）
>5
5〜1
1〜
<
设计标准［重现期（年）［
50〜201
20〜10
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