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焦化装置硫腐蚀危害及对策.docx

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文档介绍

文档介绍:焦化装置硫腐蚀危害及对策
茂名石化延迟焦扮装置建于1971年,原设计力量为30×104t/a,设计原料为成功渣油。经过多年的技术改造,装置由原单炉双塔流程改为双炉四塔流程,处理力量也提高为60×104t/a。
  随着着火,造成1人死亡,×104元。事故缘由与“6·22”事故相像。



2焦扮装置硫腐蚀及缘由分析
  
  延迟焦化过程要将油品两次加热,因此,在焦扮装置中高温部位较多,主要腐蚀为典型的高温硫腐蚀,如分馏塔250℃以上的侧线、循环线、从分馏塔经进料泵、加热炉至焦炭塔的高温渣油线及焦炭塔底拿油线等。硫的分布主要集中于重质馏分和气体中,这两局部的硫腐蚀非常严峻。


  ,,。2002年焦扮装置管线测厚状况说明:①温度越高,腐蚀速率越大;②管内介质流速越大,腐蚀越严峻;③弯头、大小头、三通、设备进出口接收等易产生湍流、涡流部位,腐蚀速率高;④直管段腐蚀速率最小;⑤高温下碳钢腐蚀速率较大。
  近几年来,焦扮装置因腐蚀穿孔泄漏的大事频频发生,表2为2001~2002年焦扮装置的腐蚀状况。
  由表2可知,焦扮装置泄漏大事的主要缘由是高温硫腐蚀、低温硫腐蚀及露点腐蚀等。 表22001~2002年设备、管线腐蚀泄漏状况统计


装置
日期
部位
缘由
焦化

塔-2一层回流孔板引线
高温S及H2S腐蚀


焦化

容-2浮筒液位计引出管
低温下湿H2S腐蚀
焦化

脱硫容-15压力表引管
低温下湿H2S腐蚀
焦化

塔-1放水线
低温下湿H2S腐蚀
焦化

塔-1/1转油线热偶套
高温S及H2S
焦化

炉-1对流室注水管
露点腐蚀


焦化

容-1放空线弯头
低温下湿H2S腐蚀
焦化

炉-2对流室注水管
露点腐蚀
焦化

炉-1对流室注水管
露点腐蚀
焦化

容-1放空线弯头
低温下湿H2S腐蚀
焦化

炉-2对流室注水管
露点腐蚀




  
  高温硫化物的腐蚀是指温度在240℃以上硫、硫化氢和硫醇形成的腐蚀,如延迟焦扮装置主分馏塔的下部腐蚀等。在高温条件下,活性硫与金属直接反响,表现为匀称腐蚀,其中以硫化氢的腐蚀性最强.
  高温硫腐蚀的影响因素主要有温度、硫化氢浓度、介质流速、材质及介质流淌状态等。
  a)温度:由于焦化经过近500℃的高温段,原料中的非活性硫化物经过充分的分解生成硫化氢,硫化氢又分解生成单质硫和硫醇.其活性硫含量剧增,腐蚀性增大,温度越高,腐蚀速率越大。
  b)硫化氢浓度:硫化氢是全部活性硫化物中腐蚀性最大的,硫化氢浓度越高,腐蚀越严峻.
  c)介质流速:流速越大,金属外表上的硫化亚铁腐蚀产物爱护膜越易脱落,腐蚀也就加剧。
  d)材质:碳钢腐蚀率较大。
  e)介质流淌状态:管线的弯头、大小头、设备的进出口接收、孔板等转变物流

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