文档介绍：桥梁上部结构施工3梁式桥设计
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桥梁上部结构施工3梁式桥设计
工作任务
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桥梁上部结构施工3梁式桥设计
学****目标
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钢筋混凝土T形梁必须设置端横隔梁，～。

主梁梁肋尺寸
主梁高跨比经济范围约为（1/11～1/16）跨径大的取用偏小的比值。
桥梁上部结构施工3梁式桥设计
主梁梁肋宽度在满足抗剪强度需要的前提下，尽量薄些，但考虑梁肋稳定和施工也不能太薄，一般取15～18cm。
横隔梁尺寸
中横隔梁高取主梁高的3/4；有马蹄时，横隔梁要延伸至马蹄加宽处。
端横隔梁高，可取与中横隔梁同高；也可取与主梁同高。
横隔梁厚度一般为12～16cm，中部可挖空。
桥梁上部结构施工3梁式桥设计
桥梁上部结构施工3梁式桥设计
桥梁上部结构施工3梁式桥设计
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主梁翼板尺寸
翼板采用变厚形式，翼缘根部厚度不小于梁高的1/10，边缘厚度不小于10cm；板间横向整体现浇时，悬臂端厚不应小于14cm。，板边厚可取12cm或10cm；，桥面板跨中厚度不小于15cm，边缘板边厚不小于14cm。
钢筋布置需满足规范要求。

主梁钢筋分为：纵向主筋、架立钢筋、斜筋及弯起钢筋、箍筋、分布钢筋。
桥梁上部结构施工3梁式桥设计
桥梁上部结构施工3梁式桥设计
4、横向连接
桥面板横向连接构造、横隔梁横向连接构造。横向连接构造应有足够的强度保证结构的整体性，并使在营运过程中安全承受荷载的反复作用和冲击作用而不发生松动。
桥面板横向连接构造
焊接接头——用钢板连接
湿接接头——将翼缘伸出钢筋连成整体
桥梁上部结构施工3梁式桥设计
焊接接头
湿接接头
桥梁上部结构施工3梁式桥设计
横隔梁横向连接构造
钢板焊接连接——施工后可立即承受荷载，施工困难
扣环连接——现浇混凝土较多，施工后不能立即承受荷载
桥梁上部结构施工3梁式桥设计
1、构造布置
适用跨径——2050m
主梁布置
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横梁布置
横隔梁布置基本与钢筋混凝土简支梁桥相同。
装配式预应力混凝土简支T梁桥
桥梁上部结构施工3梁式桥设计

主梁尺寸
主梁高跨比经济范围约为（1/15～1/25）跨径大的取用偏小的比值。
主梁梁肋宽度一般取18～20cm。
主梁翼板尺寸与钢筋混凝土梁桥相同。
横隔梁尺寸
横隔梁尺寸与钢筋混凝土梁桥相同。
桥梁上部结构施工3梁式桥设计
下马蹄尺寸——占截面总面积的1020%
（1）马蹄总宽度约为肋宽的24倍，并注意马蹄部分（特别是斜坡区），管道保护层不宜小于60mm。
（2）下翼缘高度加1/2斜坡区高度约为梁高的（）倍，斜坡宜陡于45。
梁端，梁宽与下马蹄同宽
桥梁上部结构施工3梁式桥设计
桥梁上部结构施工3梁式桥设计
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预应力钢筋、普通钢筋。
预应力钢筋布置
布置形式与桥梁结构体系、受力情况、构造形式、施工方法等有密切关系。
桥梁上部结构施工3梁式桥设计
普通钢筋构造
普通钢筋的布置和构造要求与钢筋混凝土简支梁桥相同。
桥梁上部结构施工3梁式桥设计
纵向预应力筋的锚固
桥梁上部结构施工3梁式桥设计
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任务二简支梁桥的设计与计算
主要介绍主梁、桥面板的内力及主梁挠度、预拱度的计算。主梁是桥梁结构的主要承重构件，是桥梁的重要组成部分。桥面板(或称行车道板)直接承受车辆的集中荷载，通常又是主梁的受压翼缘，它的工作状态不但影响到行车质量，而且还涉及主梁的受力。通常在桥梁上部结构计算时，可先计算主要承重构件(主梁)，其次计算次要受力构件(桥面板、横隔梁)。
桥梁上部结构施工3梁式桥设计
一、主梁内力计算
主梁的设计内力包括恒载内力、活载内力和其他作用引起的内力(如风力或离心力引起的内力)。桥梁设计内力中恒载的计算比较简单，除了考虑实际的结构自重外，通常可以近似地将桥面铺装、人行道、栏杆等的质量分摊给各片主梁