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汽车底盘构造学****试题题目
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汽车底盘构造学****试题题目
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汽车底盘构造****题
第十三章
汽车传动系概述
一、填空题
1.
汽车传动系径之和正好等于相邻两根拨叉轴
间的距离。〔〕
改正：
型汽车变速器的互锁装置中，互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。〔〕
改正：
，待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。〔〕
改正：
同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮的圆周速度迅速到达一致，以减少冲击和磨
损。〔〕
改正：
，以提高汽车的燃料经济性。〔〕
改正：
三、选择题〔有一项或多项正确〕
1.
三轴式变速器包括〔
〕等。

B.
输出轴
C.
中间轴
D.
倒档轴
2.
两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴〔
〕，且无中间轴。

B.
垂直
C.
平行
D.
斜交
3.
对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是〔
〕。

B.
二档
C.
四档
D.
五档
4.
两轴式变速器适用于〔
〕的布置型式。

B.
发动机前置全轮驱动

D.
发动机前置后轮驱动
5.
变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是〔
〕。
B. 互锁装置 C. 倒档锁 D. 差速锁
、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，那么最有可能是倒档传动比的是〔〕。
=1
为了增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起
〔〕的作用。
B. 副变速器 C. 平安装置 D. 主减速器
8．锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是〔〕。
B. 惯性力 C. 摩擦力
合
〔〕。
B. 互锁装置 C. 倒档锁
四、问答题
变速器的功用是什么？
变速器是如何分类的？
机械式变速器的手动操纵机构中都有哪些平安装置？它们的作用各是什么？
同步器有几种？为什么变速器中要装有同步器？
驾驶员在操纵无同步器的变速器换档时，怎样保证换档平顺？并分析其原因。
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汽车底盘构造学****试题题目
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，为什么所有驱动桥都必须参与驱动？为了保证这一点，对分动器的操纵机构有何要求？
图为解放CA1092三轴六档变速器的传动示意图，试标出各档位的动力传递路线，并分别
算出各档位传动比。：Z38=43，Z22=44，Z2=22，Z33=11，Z17=47，Z34=19，Z16=38，Z35=26，Z9=32，Z36=33，Z8=26，Z37=38，Z32=23，Z29=11，Z25=40
第十七章
万向传动装置
一、填空题
1.
万向传动装置一般由
和
组成，有时还加装
。
2.
万向传动装置用来传递轴线
且相对位置
的转轴之间的动力。
3.
目前，汽车传动系中广泛应用的是
万向节。
4.
如果双十字轴式万向节要实现等速传动，
那么第一万向节的
必须与第二
万向节的
在同一平面内。
5.
为了防止运动干预，传动轴中设有由
和
组成的滑动花键连接。
二、选择题〔有一项或多项正确〕
1.
十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是〔
〕。

B.
实心的
C.
无所谓
，B，C均不正确
2.
下面万向节中属于等速万向节的是〔
〕。

B.
双联式
C.
球叉式
D.
三销式
3.
为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成〔
〕。

B.
实心的
C.
半空、半实的
D.
无所谓
4.
主、从动轴具有最大交角的万向节是〔