文档介绍：目录
第一章基本设计资料 1
第二章行车道板力计算、配筋及验算 2
第三章主梁力计算 5
5
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7
9
14
+2lo=++2 X 1.= (m)
冲击系数：1+p=
作用于每米板宽条上的剪力为：
Vp=(1+p) —=^-^=(KN)
4a
作用于每米板宽条上的弯矩为： p h 140 0 84
Mp=-(1+M)£(lo-^-)x2=- ^1^X(1.-^)=-(KN - m)
基本组合
按承载能力极限状态计算：
M = 1+1AMP = -<ffiV • m)；
= 匕+* = M KN)
单向板
恒载及其力
1 。 1 ,
Mb =-gl- =- = &V・m
g 8 8
=-gl0 =- = 。
g 2 2
车轴荷载产生的力
将车轴荷载的后轮作用于单向板接缝上，后轮轴重140KN,后轮着地宽度
= a2 +2H =
bt = b2 + 2H =
b2 =, a2 = 1 = 1 ? 25 ?
a = a】+—= +^ = —1 = 1 3 3 3
所以取a = ,通过判断：a=>
故有效宽度发生重叠
取1 +p=,则作用于每米宽板条上的弯矩为
叫=（1 + 勺= ・ M
剪力计算：弓=翌=窖=
2a
i 八.. + „ - I „ _
a =a〔 +t = = < — =
1 2 3
故取a】=
a-a1? -
-
y, = =
「ecu c - 1
•一
v2 =
2 = *= （1 + 必幻1 + ^^2 ） = 1。
+ t o 1
又一= W m = < =一
h 494 + 4
' 2
所以心中=+； M支=- o
按承载能力极限:
M = +lAMp = *m
V = *+* =156897K?V
M 由=+=・m 十
M 支=-=- l/GV・m
、配筋与强度验算
悬臂板根部高度h=160mm,净保护层a=25mm。若选用cp12钢筋，则
有效高度 ho=h-a-d/2=13Omm
按(D62) 条:r0Md<fcdbx(h0-x/2)
故 x= 而且 <gb ho= 130=
(2)求钢筋面积As
按(D62) 条：fsdAs=fcdbx 故 As= ^^= X 10'4(m2)
fsd
⑶配筋
查有关板宽1m的钢筋截面与间距表，当选用cp12钢筋时，需要钢筋间距为
110mm时，此时所提供的钢筋截面积为：Ag=>
(4)尺寸验算：
按(D62) ：
/0Vd = < ()-3=
按(D62) ：
外岭=< %/；/4 (kN) =
由上式可知可不进行斜截面抗剪承载力的验算，仅须按构造要求配置箍筋，取分 布钢筋用中8,间距取20cm
承载能力验算 fsdAs=fcdbx 得 乂=与9= =
fcdb
Md<fcdbx(h0-x/2)
Md= xl(^(—，= ・m>M = ・m 故承载力满足要求。
第三章主梁力计算
平均板厚：0 =；x(10 + 16)= 13mz
主梁截面的形心的截面位置：
=
（225-18）x13 x? +168 x18、¥
（225-18）x13 + 168x18
抗弯惯性矩:
+