文档介绍：新建铁路北京至沈阳客运专线
施工技术交底纪要
（三级）
JSTJ- 1标段
工程项目： 冬期施工
编 号：JSTJ-01-0204-2016-21
交底记录
工程名称 二棱山隧道 交底项目 冬期施工
冬期施工技术高速旋转20〜30s,再开始浇筑混 凝土，保证混凝土的均匀性和塌落度。
尽量减少混凝土的转载次数和运输时间。从搅拌机卸出混凝土到混凝土 浇筑完毕的延续时间以不影响混凝土的各项性能为限。
混凝土的浇筑
当隧道内温度高于5°C时，混凝土可以直接浇筑，当低于5°C时应采取 加热措施。
混凝土的养护与拆模
混凝土开始养护时的温度应按施工方案通过热工计算确定，但不得低 于 5°C。
拆除模板和保温层应符合下列规定：
A、 浇筑基础混凝土时制作同条件养护试件，试件强度达到抗冻强度规 定后，方可拆除模板。
混凝土与环境的温差不得大于15°C,当温差在10°C以上但低于15°C 时，拆除模板后的混凝土表面应采取临时覆盖措施。
同条件养护试块
搅拌站每一次混凝土开盘均取样制作混凝土试块，除规定留置的不小于 1组同条件养护试块，再增加2组同条件养护试块，此种试块应在解冻后方 可试压。
温度的测定
室外气温由试验员每天6、14、21时进行测量，计算出平均气温。
定期检测水、外加剂、骨料加入搅拌机时的温度，每一工作班至少检 测4次。
混凝土出机温度、入模温度至少2小时测量一次。
检测细骨料、水箱加热温度时，测温计不应受外界气温的影响，并在 骨料、水箱内留置3min以上。
检测混凝土养护温度，在结构隅角、突出、迎风部位均匀设置测温孔, 测温孔分混凝土表面测温孔和内部测温孔，表面测温孔深度10cm,内部测温 孔为结构中心，测温孔采用直径20mmPVC管预埋。
当采用蓄热法养护时，测温孔应设在易于散热的部位，大体积混凝土 的测温孔应在表面及内部分别设置。
试验室指定专人负责温度的测定。
钢筋工程在负温条件下，随着温度的降低，钢筋的屈服点和抗拉强度提 高，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。施工时采用如下 措施：
雪天、雨天不得在现场进行施焊，必须施焊时，要采取有效遮蔽 措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。
钢筋冷弯温度不宜低于-20°C,当温度低于-20°C时,不得对HRE335、 HRB400钢筋进行冷弯操作。
钢筋负温电弧焊
电弧焊在环境温度低于-5°C的条件下进行时，与常温焊接相比，应调整 焊接工艺参数。具体为：
A、焊条选择
选用韧性较好的焊条，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
E、增大焊接电流；
C、 减低焊接速度，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热；
D、 焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡， 弧坑应填满；
E、 帮条焊时，帮条与主筋之间应用4点定位焊固定，定位焊缝距帮条 端部或搭接端部的距离应大于20mm；
F、 焊接时，应在帮条焊或搭接焊形成焊缝中引弧，在端头的收弧前应 填满弧坑，并应使主焊缝与定位焊缝始端融合良好。
G、 帮条焊或塔接焊时，第一层焊缝应在中间引弧，平焊时，应从中间 向两端施焊，立焊时，应先从中间向上端施焊，再从下端向中间施焊。以后 各层焊缝，采取温控施焊，层间温度宜控制在150〜350°C之间。
H、 帮条接头或搭接接头的焊缝厚度应不小于0. 3倍钢筋直径，焊缝宽 度不小于主钢筋直径的0. 8倍。
I、 热扎钢筋多层施焊时，可采用回火焊道施焊，回火焊道的长度宜比 前焊道在两端后缩4〜6mm。
（4）钢筋加工宜在加工棚内进行，加工棚三面用墙板封闭挡风（迎风 面必须封闭）。
关键工序和质量保证措施
⑴混凝土的搅拌时间不少于180s。
⑵混凝土搅拌楼、外加剂保温房内温度不低于10°Co
⑶搅拌用水的加热温度不宜高于80°C。
⑷混凝土出机温度控制不小于10°C,入模温度不小于5°C。
⑸洞内温度（二衬台车处）每两小时测试一次，环境温度不得低于5°C。
⑴冬期施工前，进行技术培训、技术交底，学****冬期施工规范，认真研 究施工方案。
⑵保温材料提前采购，储备一定量的施工材料，特别是地材。
⑶专人检查水、骨料的温度，开盘时一次，施工过程中每工作台班四次。
⑷检查混凝土从出罐及入模的温度，每工作台班四次。
⑸要保证同条件养护试块的养护条件同现场结构养护条件一致。
⑹检查混凝土表面是否受冻、粘结、收缩、裂缝，边角是否脱落，施工 缝处是否有受冻痕迹。
⑺加强钢筋及钢结构工程施工的过程控制，加强工序验收，确保施工质 量。
安全和环保要求
⑴对全体施工人员进行冬期施工安全教育，做好安全技术交底。