文档介绍：浅谈铁路桥梁抗震设计
一
-
主i—
浅谈铁路桥梁抗震设计
姜玄照
(中国中铁二院工程集团有限责任公司,1~1)11成都610031) 【摘要】介绍了现行铁路工程抗震设防原则,通过分析铁路桥梁的抗震设计参数,墩;各个桥墩的强度和刚 度在各个方向都相同;基础是建造在坚硬的场地上. 虽然由于各种限制条件,理想的抗震体系实践中很难达 到,但在设计之初,仍应考虑使桥梁结构尽可能地满足上述 要求.
根据历次的桥梁震害情况和当前学术界的理论认识,抗 震设计应遵循以下基本原则.
(1),除了尽量选择比较安全 的场址之外, 是:避开地震时可能发生地基失效的松软场地,选择坚硬场 ,坚实的碎石类地基,硬黏土地基都是理想的桥址 场地;饱和松散粉细砂,人工填土和极软的黏土地基或不稳 的条件下,还可以考虑结构与地基的振动特性,力求避免共 振影响;在软弱地基上,设计时要注意基础的整体性,以防止 地震引起的动态的和永久的不均匀变形.
(2),地 震时结构构件及非结构构件不容易震散掉落,故整体性也是 ,结 构的布置都要力求使几何尺寸,质量和刚度均匀,对称,规
则,避免突变.
(3) 破坏源于地震动引起的结构振动,因此抗震设计要力图使从 地基传人结构的振动能量最小,并使结构具有适当的刚度, 强度和延性,,不改变 反复作用的运动,还要注意周期反复变形下结构和构件的刚 好的抗震设计.
根据上述桥梁抗震设计的基本原则,地震区桥梁在具体 设计中应从以下几个方面综合考虑.
(1)同一座桥中, 采用减少结构白重并有利于抗震的结构形式. (2) 式简单,桥墩避开活动断裂带和易于灾后抢修与改建的原则 选择桥跨与桥式方案.
(3)桥位应选择具有良好的地基和稳定的河岸或坡谷地 段,, 且宜使用T型台或u型台.
(4)当桥位难以避开液化土或软土地基时,桥梁中线应 ,大中桥, 应适当增加桥长,使桥台位于稳定的河岸上,避免地震时桥 台向河心滑移而造成震害.
(5)位于地震后可能形成泥石流沟谷上的桥涵,其孔径 和净高宜根据流域内的地形地质情况酌情加大. (6)墩台基础不应置于严重地质破碎带上.
重 (7)宜采用体形简单,自重轻,刚度和质量分布均匀,158
. (8)桥涵建筑物宜采用有利于提高结构整体性的连接方 ,应采取有效措施提高抗震 能力.
(9)桥涵建筑物宜技术上先进,经济上合理和便于修复 加同.
3桥梁抗震措施
地震区的桥梁,设计时除