1 / 47
文档名称:

第二章:2.2 力矩与力偶.ppt

格式:ppt   大小:4,302KB   页数:47页
下载后只包含 1 个 PPT 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

第二章:2.2 力矩与力偶.ppt

上传人:350678539 2022/7/3 文件大小:4.20 MB

下载得到文件列表

第二章:2.2 力矩与力偶.ppt

相关文档

文档介绍

文档介绍:第二章: 力矩与力偶
第一页,共47页。
力矩与力偶
第二章 力系的简化和平衡
高速铁路新型板式轨道设计理论与力学性能研究《建筑力学》 ) 轮换的方法直接写出:
  力矩与力偶
解析法求力对轴之矩:
高速铁路新型板式轨道设计理论与力学性能研究《建筑力学》 第二章:力系的简化与平衡
第十一页,共47页。
力偶和力偶矩
在日常生活和工程实际中经常见到物体受到大小相等、方向相反,作用线互相平行的两个力作用情况。
力偶:一对等值、反向而不共线的平行力。
F
F
作用效果:引起物体的转动;
与两个力的大小及两力间的垂直距离(力偶臂)成正比。
力偶臂
  力矩与力偶
高速铁路新型板式轨道设计理论与力学性能研究《建筑力学》 第二章:力系的简化与平衡
第十三页,共47页。
力偶矩:力与力偶臂的乘积;
是力偶对物体转动效应的量度。
m=±F·h
表达式:
单位:
在平面内规定逆时针转向为正,反之为负。
  力矩与力偶
F
F
力偶臂h
力偶对物体的转动效果取决于三个因素:
力偶矩的大小;
力偶的转向;
力偶的作用平面。
高速铁路新型板式轨道设计理论与力学性能研究《建筑力学》 第二章:力系的简化与平衡
第十四页,共47页。
力偶的性质:
(1) 力偶没有合力;只能与力偶平衡;
力偶是一对等值、反向的平行力,在任意坐标轴上的投影为零,即无合力;
  力矩与力偶
力偶只能使物体产生转动,不能产生移动效应,因此力偶是独立与力之外的另一种最简单的力系,它不能再简化;力偶只能用另一个力偶平衡。
力和力偶是组成力系的两个基本物理量。
高速铁路新型板式轨道设计理论与力学性能研究《建筑力学》 第二章:力系的简化与平衡
第十五页,共47页。
力偶的性质:
(2) 力偶对其作用平面内任一点的矩都等于其力偶矩本身的大小;
  力矩与力偶
x
h
F
F’
o
(3)只要不改变力偶的转向和力偶矩的大小, 力偶可在其作用平面内(包括在其平行平面内)任意移动和转动,而且也可任意改变其力和力偶臂的大小。
F1
F2
高速铁路新型板式轨道设计理论与力学性能研究《建筑力学》 第二章:力系的简化与平衡
第十六页,共47页。
力偶矩矢量:
  力矩与力偶
h
力偶矩可以用矢量m表示:矢长表示力偶矩的大小,矢量方向与力偶作用平面垂直,指向按右手螺旋规则决定。
由于力偶可以在其平面及其平行平面任意移动而不影响作用效果,因此力偶矩矢量的作用点不再重要。只要力偶矩矢量相互平行,力偶矩的效应不变。
力偶矩矢量是一个自由矢量:
高速铁路新型板式轨道设计理论与力学性能研究《建筑力学》 第二章:力系的简化与平衡
第十七页,共47页。
=
=
=
F
F
h
F1
F1
h1
F2
F2
h2
m
力偶常用下图所示的符号表示。
  力矩与力偶
高速铁路新型板式轨道设计理论与力学性能研究《建筑力学》 第二章:力系的简化与平衡
第十八页,共47页。
区别:力矩与力偶矩
:力对点的矩可随矩心的位置改变而改变,
但一个力偶的矩是常量。
: 力偶中的两个力对任一点的力矩之和等于力偶矩。
牛顿•米(N • m)
  力矩与力偶
力矩是力使物体绕某点转动效应的度量;
力偶矩是力偶使物体转动效应的度量。
:量纲(单位)相同。
高速铁路新型板式轨道设计理论与力学性能研究《建筑力学》 第二章:力系的简化与平衡
第十九页,共47页