文档介绍：贸易术语图解
贸易术语图解
贸易术语图解
EX WORKS（。。。 NAMED PLACE）
工厂交货（指定地址）
指定目
卖方 /出
边疆/机
易的各方当事人能够在其销售合同中规
定买方办理货物出口清关。船边交货条件仅可用于大海或内河水运。船边交货和全部“ F”组术语下的“指定地址”均在卖方国内。船边交货术语常常用于散装货，如石油、粮食和矿石等商品的销售。该术语往常的付款条件是预支货款和记账交易。
FOB 卖方 买方
FREE ON BOARD（。。。 NAMED PORT OF SHIPMENT）
船上交货（指定装运港）
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指定目
卖方/出
边疆/机
船舷
船上
的地交
买方/进
出口单
场/ 码头
到达卸
入口单
口商
装运港
船舷
货：边疆
口商
证手续
交货
船上
货港
证手续
地址
/机场/
地址
码头
卖方风
买方风
险
险
卖方费
买方费
用
用
在船上交货条件下，
卖方 / 出口商 / 制造商负责货物出口清关并肩负在指定装运港将货物超出船舷的花费微风险。
船上交货条件仅可用于大海或内河水运。
船上交货和全部“ F”组术语下的“指定地址”均在卖方国内。船上交货术语常常用于如石油、粮食和矿石等大宗商品的销售。这些商品的销售中，超出
船舷特别重要。但是，它也常用于其余货物的集装箱运输。船上交货交易中主要的文件是“已装船提单”
。该术语往常的付款条件是预支货款、记账交易
和信誉证。买卖两方常常把船上交货和货交承运人相混杂。
FOB 不是指在卖方营业场所将货物装上卡车。船上交货只用于大海或内地水运中将货物超出
船舷。而 FCA则合用于全部运输方式。
CFR
卖方
买方
COST AND FREIGHT（。。。 NAMED PORT OF DESTINATION）
成本加运费（指定目的港）
贸易术语图解
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贸易术语图解
指定目
卖方/出
边疆/机
船舷
船上
的地交
买方/进
出口单
场/ 码头
到达卸
入口单
口商
装运港
船舷
货：边疆
口商
证手续
交货
船上
货港
证手续
地址
/机场/
地址
码头
卖方风
买方风
险
险
卖方费
* 卖方可
买方费
用
保利益
用
在 CFR条件下，卖方 / 出口商 / 制造商负责货物出口清关并将货物在装运港（而非目的港）交托超出船舷。卖方还负责支付将货物运抵指定目的港相关的
花费。可是，一旦货物在装运港超出船舷，买方即肩负损失或破坏的风险以及任何额外的运输花费。
CFR条件仅可用于大海或内河水运。全部“C”组术
语中的“指定目的港”均在买方国内。该术语往常的付款条件是预支货款、记账交易和信誉证。它往常用于没法装入海运集装箱或超出这些集装箱重量
限制的过大或过重货物的销售。该术语还合用于拼箱货以及经过铁路棚车运往海运承运人的货物运输。
* 卖方可保利益： 只管在装运港超出船舷此后，卖方在法律上对货物不肩负责任，但他在航行过程中可能有“可保利益”
。鉴于慎重原则应当购置额外保
险。
CIF
卖方
买方
COST， INSURANCE AND FREIGHT（。。。 NAMED PORT OF DESTINATION）
成本、保险加运费（指定目的港）
贸易术语图解
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指定目
卖方/出
边疆/机
船舷
船上
的地交
买方/进
出口单
场/ 码头
到达卸
入口单
口商
装运港
船舷
货：边疆
口商
证手续
交货
船上
货港
证手续
地址
/机场/
地址
码头
卖方风