文档介绍：------------------------------------------------------------------------------------------------ ——————————————————————————————————————东延线钢便桥施工方案漳溪河 1 号桥钢便桥施工方案一、工程简介漳溪河 1 号大桥总长为 580m , 跨径为 30+13 × 40+30 预制 T 梁结构, 桥梁 10# 墩至 12# 墩位于漳溪河河床, 桥梁轴线与河道正交跨越, 现测河水面标高在+ ,河岸水底标高在+ ,水深约在 ~ 左右。二、地质情况根据施工图地质勘察资料,场区内地层揭露有四系全新统表土层、冲洪积层、残坡积层以及侏罗系下金鸡组砂岩、燕山期花岗岩等地层。分别是种埴土、细砂、中砂、卵石、强风化花岗岩、中风化花岗岩。本地区雨量充沛, 雨季较长, 年降雨量 1472 ~ 1500 毫米左右, 雨量集中每年 4~9 月降雨量占全年 75% 。山洪水具有急涨的特点。三、设置便桥原因由于本工程跨漳溪河,桥址处河床宽约 120m ,且附近跨越该河道的金婚桥村道狭窄无法行进工程材料、机械设备的运输通行, 且河流上游有几处发电站蓄水发电,为了保证漳溪河 1 号大桥 0# 桥台钢筋加工厂、混凝土拌和站材料运输, 拉通标尾至上洋陶桥的施工便道, 在平行漳溪河 1 号大桥红线外侧上游搭建 105m 临时便侨一座。便桥使用时间自桥梁开工起至工程结束止。四、便桥设计标准------------------------------------------------------------------------------------------------ ——————————————————————————————————————-1- 按照《广东省高速公路建设标准化管理指南》对施工便桥的要求, 便桥设计标准为荷载汽车-20 , 验算荷载履带-50 , 桥面宽不小于 , 设计行车速度为 10Km/h 。五、设计依据①、漳溪河 1 号大桥设计图纸②、地方三防指挥部相关要求③、《公路桥涵施工技术规范》( JTGT F50-2011 ) ④、《公路桥涵设计通用规范》( JTG D60 — 2004 ) ⑤、《装配式公路钢桥多用途使用手册》⑥、公路施工手册《桥涵》六、便桥方案 1 、便桥构造根据现场实际要求及河道两岸高度, 本桥结构采用装配式公路便桥,下承钢管桩结构,便桥总长 105m (不含桥头两端喇叭引坡接口段)。桥梁全宽 , 桥面净宽 。便桥位平行漳溪河 1 号大桥红线外侧上游,与漳溪河 1 号大桥中轴线夹角 20 度相交。便桥跨径为 6+8 × 12+3m 。钢桩帽顶抄平标高为+ 便桥上部左右两侧主梁由每段 3m 长的贝雷桁架组成, 主梁采用单排单层结构。贝雷片上面横梁采用 32a 的工字钢,间距为 150cm , 纵梁 30cm 间距铺设 20a 工字钢, 面板上铺设 10mm 的钢板。钢板上焊上φ12 钢筋作为桥面抗滑作用。桥面板两侧安装 m 高钢管护栏。------------------------------------------------