文档介绍：2012年中国二手车行业调研与投资建议研究报告
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报告简介:
报告名称
2012年中国二手车行业调研与投资建议研究报告
报告编号
1110108
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纸质版:6300元电子版:6500元纸质版+电子版:6800元
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Chang/2012-03/
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内容介绍:
中国的铝轮毂厂家可以分为两大类,一类以售后市场为主,另一类以OEM市场为主。大型厂家多以OEM市场为主,中小厂家以售后市场为主。售后市场分国内和国外两大类型,针对中国国内售后市场的小厂家很多,大约80-100家,规模都很小,年产量不到1万只。针对国外售后市场的厂家集中在浙江、广东和江苏,数量高达3000家,比较活跃的厂家有700-900家。
2011年对中国铝轮毂厂家是丰收的一年,中国铝轮毂厂家的出口地主要是美国、俄罗斯、德国和阿联酋,美国市场占了约一半的份额。2011年美国汽车工业强劲复苏,尤其是Pickup、Light truck和Heavy Truck。这些车型需要的轮毂直径大,单价很高,比一般的轿车轮毂价格高2-3倍。2011年中国车轮出口首次突破40亿美元大关,。其中铝制车轮首次突破30亿美元大关,, 。,增幅达40 。
油价高涨带动俄罗斯和中东国家经济形势好转,带动了铝轮毂售后市场(After Market)。尤其是俄罗斯,是中国浙江中小铝轮毂企业的主要出口地。2011年虽然中国汽车市场萎靡,但是豪华车市场火爆,这也使得对德国铝轮毂出口大增。虽然欧盟对中国的铝轮毂附加反倾销关税,但中国企业一样具备竞争力。, 。
2011年的中国铝轮毂产业新秀辈出,没有抓住市场机遇的厂家则出现下滑。2011年表现最好的是盛旺汽车零部件昆山有限公司,其产品95 出口美国,主要是对应Pickup。
依托港口优势,连云港附近集中了一批铝轮毂企业。以启创铝制品为龙头,该公司一方面供应现代汽车的盐城基地,一方面大力出口美国市场,2011年收入增长76 ,成为中国第二大铝轮毂厂家。主要瞄准德国售后市场的盟威戴卡业绩也大增,增幅高达173 。
出口市场的火爆刺激了中国企业纷纷扩大产能,还有大量的铝轮毂项目在筹建中。比较大的扩产有上海明岐铝业在江苏仪征的年产1000万只铝轮毂项目,今飞机械在内蒙古的年产540万只铝轮毂项目,东亚铝业在呼和浩特的年产1000万只铝轮毂项目,江西宜黄的年产200万只铝轮毂项目,山西运城的年产500万只铝轮毂项目。
据不完全统计,大约有50家铝轮毂项目正在建设中,到2013年底新增年产能近1亿只。目前全球市场总规模还不到3亿只。毫无疑问这是严重的产能过剩。
中国大量出口铝轮毂也使得美国企业非常不满,目前美国大的车轮企业只剩下两家,美国已经发起对中国钢轮毂的反倾销,而对铝轮毂的反倾销只是时间问题。印度也已经发起了对中国铝轮毂企业的反倾销。对中国企业来说,OEM市场无法进入,国内售后市场成本极高,所以出口市场仍是最好的选择。
2011年车轮行业的重大事件包括巴西公司Iochpe- Lemmerz公司。Iochpe-Maxion本身有2600万套车轮的年产能,加上Hayes Lemmerz,年产能达9000万套,其中钢车轮7500万套,铝车轮1500万套。2011年底,日本私募股权公司Unison Capital斥资239亿日元()收购Asahi Tec.
第一章二手车定义及相关介绍
二手车简介
二手车定义
二手车的优点
相对新车二手车优点
购买二手车的优势
二手车适合人群
购买二手车所需要的手续
二手车交易的流程
第二章中国二手车发展现状
中国汽车工业的发展历程
中国二手车市场的发展历程
第三章全球二手车交易市场现状
发达国家二手车市场发展现状
发达国家二手车交易市场发展特点
交易量巨大形成规模效应
价格较低流通频率高