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XX18+345XX大桥桩基
施工方案
一、 概况
XX大桥[中心桩号XX18+345],起点桩号XX18+,止点桩 号XX18+398. 03；全桥长106. 06m；基础形式：桩基。
二、 在现场
5
15XXW-30XXW 电焊机
台
4
己在现场
6
水泥仓库
间
3
己建成
7
钢筋仓库
间
3
己建成
8
砂、石料仓（200m3/个）
个
2
己建成
9
钢管脚手架
t
60
己场己到40t
10
其它机电设备用具
若干
（三）材料
水泥：150t；
碎石：200m3；
中砂：200m3；
桩基用钢筋：100t；
各种型钢、钢板及五金材料等。
（四）技术
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测量定位：用设计单位提供的桥址处南北各一个坐标控制点 和水准控制点闭合，对桥的各控制坐标点进行测量放样，经监理工程 师复测确认无误后，有水泥桩“三角形"控制法对桥的主要坐标控制 点和水准控制点进行控制。
技术交底：由项目总工程师主持，请监理、专业工程师参加， 组织工区、各施工班长参加的技术交底会。按照设计图纸、桥梁施工 技术规范的要求进行全面的技术交底，并做好技术交底“会议纪要" 下发至各施工专业组，并抄报第二驻地办。
施工方案的确定：提出开工报告，编制详细的施工方案，报 监理工程师批准后开工并严格执行。
试验结果的认定：各种材料试验结果，经项目部试验室、高 驻办试验室进行对比试验，并将对比试验的结果报监理工程师确认后 执行。
五、施工方案
桩基础：本桥梁的桩基础根据地质情况采用人工挖孔的形式施 工。
筑岛、围堰：施工前先沿桥址处将XX填筑成路基，代替筑 岛、修筑工作平台和填筑便道的工作。
护筒埋设：-2m,护筒的直径视其桩长的比例扩 大，为上大下小的倒圆锥体。在挖好的孔内安装，安装时高出土面 30cm,沿护筒周围用红砖砌成30cm的护圈和提升架工作台。
挖进：土质层使用镐、揪挖掘；石质用低剂量的炸药爆破。 桩底入岩 30cm-50cm、扩底 10cm-20cm。
挖进时，应按计算留好坡比，随时注意孔壁有无松动现象，一 般情况下，每挖进Im用C25役护壁1次，发现有松动现象时，随时
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护壁。
爆破时，每次只允许3只炮眼，炮眼的深度不超过50cm,装 炸药量不超过100g-150g,雷管必须使用电雷管，炮眼位置离孔壁N 50cm,爆破角度垂直向上，用成捆的稻草将炮眼覆盖。防止震动力 过大，造成塌孔和影响安全。爆破后，操作人员再次进入孔底时，应 过2小时并用鼓风机送氧1小时，待污气除尽后，方可入内。
孔料提升：用提升架卷扬式提升，装料容器为铁桶或硬质塑料 桶，卷扬绳索为N150mm粗的油麻绳。每次向容器内装料不得超过 容积的80%,且不得超过25XXgo防止装料过满漏洒和提升疲痹影 响安全，并随时检查提升架、绳索、容器，发现问题及时更换。孔料 。
排水：若遇有渗水和泉眼时，应及时用井点式抽水、用C30 役堵塞泉眼，保持孔底无积水。
供氧与照明：当挖孔深度〉3m时，应用鼓风机供氧、通风。 孔内工作人员的连续工作时间，不得超过3小时。孔内照明灯具应使 用矿灯或干电池灯具，不得使用交流电灯具。
挖孔和成孔的现场保护：施工过程中，应在孔位周围设置30cm X20cm(砂浆护底)的排水沟和简易护栏，悬挂“挖孔桩施工，非工作 人员不得入内，注意安全"等标识牌，夜间应挂红色安全灯。不施工 时间和成孔后，应用钢制“锅底式"孔盖，将孔口盖实，并覆盖塑料 布。防止他人误入和孔内进水冲刷孔壁。
清孔：钢筋笼安装前，应清除孔壁上、孔底的污渍物和积水， 经监理工程师检验同意后，方可安装钢筋笼。
钢筋笼制作安装：
制作：平整场地，地面硬化，搭接钢筋笼制作平台。钢筋在车 间下料，按分每一根桩编号捆绑，运至施工现场。分节制作、 的焊条10d单面焊接。焊接时，应充分注意电流，防止烧伤其它钢筋 面，并随机清除焊渣。再连接整个钢筋笼。在钢筋笼主筋的4个方向、 ，绑扎砂浆保护层垫块，用于
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检验成孔和防止钢筋笼移位。
存放：钢筋笼存放在硬化平整的地面上，地面上用间距不大于 ，并用油布盖好，防止变形、 生锈。
安装：经监理工程师对成孔、钢筋笼检验同意后用吊车安装钢 筋笼，在下放钢筋笼时要对准孔位中心，用辅助用工3人以上护住钢 筋笼定位，徐徐下放，以防挂伤孔壁。
声测管的制作和安装：声测管应选择无缝钢管，长度下至钢筋 笼底，-。共