文档介绍：Workhorse 发动机应用在浙江千岛湖上
基本参数：
直列六缸、四冲程
直喷式柴油发动机
缸径：108mm
行程：130mm
功率：108-195kW
1
9
8
7
6
5
4
3
2
10
11
油滤器,带溢流阀
7 活塞冷却喷嘴
8 顶杆
9 摇臂
9
7
6
5
3
2
1
4
8
燃油系统
Min 300 mm
1
3
4
5
6
7
8
9
2
TOP
10
燃油系统
1 喷油泵2 高压油管
3 机体
4 垫片
5 滚珠挺柱
6 凸轮轴
7 油量齿条
8 油道
9 喷油器
10 加热塞
7
8
10
9
检查有无泄漏
检查调整皮带
检查调整皮带
检查空滤
检查气门间隙
进气阀:
排气:
检查机油液位
加注机油
润滑油粘度与环境温度
润滑油品质及燃油含硫量对润滑油更换周期的影响
VDS = Volvo发动机润滑油规格
ACEA = 欧洲汽车制造商协会
API = 美国石油学会
更换机油
更换机油滤清器
检查冷却液位
检查和添加冷却液
添加冷却液
初次加注冷却液
放空冷却液
检查更换海水泵叶轮
检查清洁海水滤清器
海水的热交换器检查
燃油系统的排气
起动发动机
富豪遍达起动开关
S=停机位置
O=仪表断电位置
I=通电运行位置
II=预热位置
III=起动位置
起动并自动复位
严寒环境下使用发动机
根据GB252-2000标准要求,选用轻柴油牌号应遵照以下原则：
1、10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机；2、5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气
温在8℃以上的地区使用；3、0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气
温在4℃以上的地区使用；4、-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低
气温在-5℃以上的地区使用；5、-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低
气温在-14℃以上的地区使用；6、-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低
气温在-29℃以上的地区使用；7、-50号轻柴油适用于风险率为10%的最低
气温在-44℃以上的地区使用；
发动机在低负荷下的运行
避免长时间在怠速和低负荷下运行
此类运行将造成：
1、润滑油耗增多；
2、排气歧管中漏燃油或润滑油；
3、涡轮增压器的涡轮轴密封漏油；
4、在活塞上、活塞环槽、气门和增压器中的严重积炭；
5、低燃烧温度将造成燃油燃烧不完全,导致润滑油稀释；
为什么要使用正品空气滤清器
1、空气滤清不良会导致发动机磨损加剧，对于连续运行的发动机可能只需若干小时就会使气缸套和气缸受到损害；
2、这种不必要的磨损大大缩短了发动机到下一次大修的时间 ,并且在极端的条件下可损坏发动机；
3、滤清不良或滤清器堵塞的其它影响是增加燃油和润滑油的消耗并降低发动机的性能，
空气滤清器的使用与更换
1、始终使用Volvo Penta的正宗原产滤清器，如用其它的空气滤清器,请与Volvo Penta联系并得到其允许；
2、务必等待压力下降指示器显出红色时,才更换滤清器；
3、清理空气滤清器时,绝对不要将其在地面上磕打或使用压缩空气，
冷却水节温器
节温器安装于冷却系统中,以将冷却液的温度保持在一定的温度范围内，
如果将节温器拆下,则将会发生：
1、发动机加温到正常的工作温度要花很长时间；
2、发动机的润滑油温度达不到正确的水平；
3、在无节温器的情况下运行的发动机,不在担保的范围内，
每天首次起动前
检查发动机润滑油位①；
检查冷却液位；
检查增压空气冷却器, 检查防水孔；
检查空气滤清器阻塞指示器①②；
检查正倒车齿轮箱油位；
①当连续使用时,应该每8小时检查一次；
②发动机停机后,当指示器完全显示红色标记时,应该更换空气滤清器，
首次运行10小时后
检查发动机润滑油油位
检查冷却液液位
首次运行50小时后
• 清洁正倒车机构滑油过滤器
• 更换正倒车机构滑油
首次运行150小时后
传动皮带检查、调整
气门间隙检查
发动机滑油检查油位
每运行125--500小时/或每12个月
•发动机润滑油更换
每250小时/至少每12个月
空气滤器检查
• 滑油滤器更换
•海水滤器检查/清洗
• 锌阳级检查更换
• 电气接头检查/清洁
• 正倒车齿轮箱,清洗
每500小时或至少每12个月
传动皮带检查调整
•发动机润滑油更换
• 电瓶检查电解液
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