文档介绍：【集装箱号是怎么构成的】
2014-05-18 深圳物流网 物流沙龙
一、标准箱号构成基本概念:采用ISO6346(1995)标准。
标准集装箱箱号由11位编码组成,包括三个部分:
1、第一部分由4位英文字母组成。前三位代码(Owner Code) 主要说明箱主、经营人,第四位代码说明集装箱的类型。列如CBHU 开头的标准集装箱是表明箱主和经营人为中远集运。
2、第二部分由6位数字组成。是箱体注册码(RegistrationCode), 用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。
3、第三部分为校验码(Check Digit)由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到,用于识别在校验时是否发生错误。即第11位数字。
根据校验规则箱号的每个字母和数字都有一个运算的对应值。箱号的前10位字母和数字的对应值从0到Z对应数值为0到38,11、22、33不能对11取模数,所以要除去。
二、第N位的箱号对应值再分别乘以2N-1 (N=1,2,3………..10)
例如:箱号为CBHU3202732的集装箱它的第1位代码为C,
它的代码值=代码的对应值×21-1 =13×1=13。
类推第2位代码为B
它的代码值=代码的对应值×22-1 =12×2=24
以此类推得到箱号前10位代码的代码值。
将前10位的代码值乘积累加后对11取模
箱号为CBHU3202732的集装箱前10位箱号的代码累加值=4061,取11的模后为2,就是这个箱号第11位的识别码的数值。
以此类推,就能得到校验码
集装箱号由4位公司代码和7位数字组成,其中第七位数字就是校验码。首先将公司代码转换为数字,去掉11及其倍数,连加除以11,其余数为校验位。 A=10 B=12 C=13D=14 E=15 F=16 G=17 H=18 I=19 J=20 K=21 L=23 M=24
N=25 O=26 P=27 Q=28 R=29 S=30 T=31 U=32 V=34 W=35 X=36 Y=37 Z=38
对11取模后当余数等于11时候就会出现两位10余码,所以对应码就取消了11的倍数,比如11,22,33等,但是运算下来还是有这种11倍数余码.
如果校验码出现10,说明你取11模的时候没有判断出现2位余码,遇到10就后面添加减去10,最后校验是0就是标准校验码.
集装箱号是在每个集装箱箱体两侧标示的全球唯一的编号。
例如:TEXU3605231*1(1)表示1个标准