文档介绍：-
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(1) 杜绝火灾事故。
(2) 杜绝重大平安事故。
(3)最大限度减少一般事故发生。
(4)力争实现平安责任事故率为零
四、桥梁防撞护栏施工工艺及法：
防撞护栏砼构造物施工工艺：1、施工测量放样；2、钢筋制作；3、钢筋安装；4、立模；5、断缝设置与护栏分节段施工；6、支承加固；7、砼拌和；8砼运输；9、砼浇筑；10、砼捣实；11、拆模；12、砼养护十二个步骤进展。具体施工法如下：
1、施工测量放样：
测量组全体组员应在测量组长带着下对施工图纸进展全面消化，复核设计图中的提供的设计标高、并确认前后是否一致，能否与实际吻合。经认真复核、确认无误后可依据施工图纸提供的设计尺寸进展施工放样。放样前还应对沿线的水准点高程进展联测，并调查旧路面高程，使其最终施工后的产品与现有的线型取得一致，并确保线条的顺畅性、标高的统一性。并将外业测量成果上报监理工程师认可后，可进展下道工序作业。
施工放样考前须知：
①、仪器自检：放样前应对测量仪器工作性能进展自检，经自检合格后能进展外业测量工作。〔自检容：全站仪、水准仪工作性能，塔尺刻度、字迹是否清楚、按扭是否良好〕。
②、护栏高程控制：测量的标记点应固定，并要求沿桥的纵向每间隔5M米设置一个测量控制点，标记点可设在护栏骨架钢筋顶端，可采用钢筋头点焊在骨架处并高出骨架顶部10CM。一旦标高测定后，就应在设计标高处用红油漆进展醒目标记，然后用拉线法进展控制顶标高。以此标记来设定立模的顶标高。
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③、护栏平面控制：可在桥梁防撞护栏侧底端下缘处让出10CM。每间隔5M布设一个点，作为基线控制。检测法采用吊线法。具体实施前，应认真计算业坐标值并加以校对，经确认业计算完全准确后可实施外业，实施外业前应对全站仪工作性能指标进展自检，同时要求外业测量必须要有校核手段〔如换仪站进展校核测量〕。桥面的净宽的保证关建在于模板模边线的控制。具体放样如下列图示：
2、钢筋制作：
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A、钢筋调直：
①、钢筋调直：盘圆钢筋，可采用冷拉法进展调直，调直钢筋时，一级钢筋的冷拉率不得大于2%，HRB335、HRB400牌号钢筋的冷率不宜大于1%。
②、钢筋的截断及弯曲：所有的钢筋截断及弯曲