文档介绍：1 江油周边主要物流园区规划建设现状调研摘要: 本文选取江油市周边五个典型物流园区, 通过实地调研和走访等形式, 从园区选址、功能定位、建设规模、建成目标、产业基础等多角度分析对比了目前江油市周边主要物流园区的建设现状。关键词:物流园区;交通;调研引言中国经济飞速发展, 必然带来物流业的水涨船高, 面对不断扩张的物流需求, 物流园区也相应快速增多。物流园区能够在集中地区, 将不同的物流企业及物流设施实现合理地布局, 将不同的运输方式在同一场所实现高效衔接, 提供相关配套设备及信息等各种物流业所需要的服务。为了研究江油市物流发展方向及是否适合建设物流园区,本文选择了江油周边, 主要是绵阳市和广元市典型物流园进行调查。 1. 绵阳石塘商贸物流城石塘商贸物流城成立于 2010 年8 月,服务于绵阳和绵阳周边地区。总规划的建设规模约 4km2 ,面积约 6000 亩。该园区功能定位是物流配送中心和专业大型商贸批发零售市场。从园区选址来看, 它位于绵中路两侧、绵阳二环路和一环路之间,南边与经开区接壤,北边一直到飞云大道,距离绵阳火车客站约 1 公里, 距离市中心区域约 3 公里, 与机场毗邻, 与成绵广高速入口距离 5 公里, 与绵阳火车货运站距离 2 公里。它所依托产业基础是绵阳具有齐全的网络和电子工业基础, 再结合将来商贸物流的强势 2 劲头,把石塘商贸物流城打造为我国物联网的重要高地。绵阳石塘商贸物流城前景广阔。它以建成在商贸经济方面影响最大, 并且是川、甘、陕毗邻区辐射能力最大的物流中心为目标, 并规划将物流园打造成综合配套服务能力为川西北最强的商贸物流基地。石塘商贸物流城的发展思路清晰, 未来将尽可能地利用石塘商贸物流城靠近绵阳市主城区, 商贸物流量大、道路交通畅通、人流量较大等优势, 以绵阳涪城一港四园的发展思路作为机遇大力发展商贸物流。 2. 绵阳新皂综合物流园区新皂综合物流园区成立于 2008 年,规划建设的用地总规模达到 150 0 亩,约 45km2 。改园区主要包含五个功能模块,即航空快件、公路港、新兴产业物流、军转民物流以及冷链物流。从园区选址来看, 新皂与绵广高速南站的距离约 2km ,与南郊机场相距约 9km ,整体位置处于绵阳城市的西郊, 靠近绵阳进出口加工区以及国家高新技术产业开发区, 境内有成绵乐铁路的皂角铺站以及宝成铁路复线。新皂综合物流园区未来将依靠公路、铁路、航空等优势交通, 立足于绵阳独特的产业形态, 综合利用自身条件将新皂综合物流园区建设为集成生活生产资料交易、中转、加工、信息、储备“五位一体”的先进综合物流园区,并且是川西北片区生产资料买卖贸易的最大的仓储集聚区。 3. 绵阳龙门农副产品物流园龙门农副产品物流园区成立于 200 8年,拥有 600 0 亩的规划建设规模, 园区地理位置处于绵阳的龙门镇, 与绵阳火车站的距离只有 13km , 与南郊机场相距约 15km , 园区便利的交通和开阔的地势为园区的发展提供广阔的 3 空间。园区主要包含五大功能, 即对农副产品的精加工和深加工、关于农副产品的贸易批发、关于花卉苗木的贸易、农业休闲观光以及园区对应需要的配套服务。绵阳龙门农副产品物流园区未来将着重打造在农副产品方面辐射川西北片区的配送中心、储藏中心和交易中心, 大规模发展对农副产品的精、深加工,极力建设成绵阳市和