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桥面铺装首件施工方案.doc

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桥面铺装首件施工方案.doc

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文档介绍

文档介绍:东乡至昌傅高速公路建设项目( K111+100~K122+300 ) 桥面铺装首件制施工方案编制: 审核: 江西交建工程集团有限公司东昌高速 C4 标项目部二○一六年三月二十日 1 桥面铺装首件制施工方案一、前言为了积极响应东昌高速公路项目办首件工程实施要求,加强工程施工质量控制,消除质量事故隐患,杜绝质量通病,确保施工技术稳定,质量控制水平均衡,规范我标段高速公路施工工艺工法,避免出现系统性规律性质量问题,确保工程施工内在和外在质量, 立足于“预防为主、先导试点”的原则;确保工程质量优良,实现安全施工、文明施工及环保施工的目标;本标段将认真实行首件认可制,即所有分项工程未经首件工程认可, 不得进入批量生产。首件工程认可制的主要目的是通过首件工程认可,全面客观地分析影响工程质量的各种因素,对各项质量指标进行综合评价,总结质量控制、工艺控制、安全施工、环保施工经验,从中得到更科学、合理的施工参数和质量保证措施,提出改进措施,及时预防和纠正后续生产中的不规范行为和可能产生的各种质量隐患,为后续批量生产建立质量控制目标和措施。为此,根据交通部《公路工程质量管理办法》、《公路工程质量检验评定标准》、《关于严格落实公路工程质量责任制的若干意见》和总监办《关于印发东昌高速公路项目首件工程实施办法》等规范、文件,特制定 C4 标首件工程实施细则。我项目部结合施工现场实际情况选定 K116+ 上跨盐化大道分离桥作为首件工程。 1、首件工程的目的 ,在材料、人员、设备上等均发生了变化,这些变化将不同程度地影响到工程进度和工程质量。通过首件工程认可制度的实施, 可以为后期各项工作地顺利开展奠定基础。 ,便于工程总结,丰富了施工经验;加强管理,为规范化施工创造条件。 ,可解决施工中遇到的各种问题,特别是解决有可能影响到工程质量的各种因素,对出现的问题能及时纠正处理,避免造成返工,从而减少了不必要的损失。 ,进行首件工艺实践,以实现规模施工在地域和技术上的适应性,使工艺得到常规稳定或提高性地改善,形成一套模板式的规范标准化分部\分项作业程序。 2 e. 结合首件实体工程施工过程中存在的重点、难点问题,总结经验,制定合理的施工组织方案和工艺标准,有针对性地制定施工质量控制措施和技术要点,以首件实体示范工程为标准,加强对后续施工的工序进行控制;贯彻以工序保分项、以分项保分部、以分部保单位、以单位保总体的质量创优保障原则,从而推动整个工程的规范标准作业, 以达到整个工程的高标准、高质量的目标。 2 、实施标准按《公路工程质量检验评定标准》(JPG F80/1-2004 )附录 A 单位、分部、分项工程划分中分项工程全部进行首件工程实施标准制度。二、首件工程概况为了确保我合同段内桥面铺装质量符合设计要求及技术标准,按照施工进度安排及现场实际情况,本工程桥面铺装首件施工选择上跨盐化大道分离桥左幅整个一联进行。 K116+ 上跨盐化大道分离桥位于樟树市盐化基地,上部构造为一联 3×30m 预应力砼小箱梁,先简支后连续,本桥在两桥台处分别设置一道 80 型伸缩缝。铺装层断面尺寸:左幅桥面净宽 ,长度 90m ,厚度 10cm 。该桥铺装层钢筋为 D10 冷拉钢筋网片、网格尺寸 10×10cm ,设计为 C50 混凝土 3。三、施工准备及施工计划安排 1 、施工准备(1)对便道进行维护,保证桥面施工时混凝土运输通道的通畅。(2) 梁板安装, 湿接头、湿接缝、防撞护栏等施工业已基本施工完毕, 并报监理工程师检验通过进入下道工序。桥面铺装施工前,用钢丝刷对梁顶面进行清理,并高压水枪冲洗积尘、油污、浮浆、松散混凝土。(3)调整倒伏的预埋钢筋,准备工作一切就绪,进行下道工序施工。 2 、人员为保障施工进度,严格施工质量,对桥面铺装施工,我部配备了充足的人力资源, 配备情况如下: 施工技术管理人员配置一览表序号名称职务备注 1梁志清技术负责人 2徐益根测量负责人 3 3糜海锋试验室主任 4裘继荣工程部长 5夏晟质检工程师 6张行全安全部长 7叶林青材料部长 8袁文斌桥梁工程师施工作业人员配置一览表序号职责/工种单位数量备注 2司机人4混凝土运输车、汽车泵 3焊工人2焊接 4钢筋工人3钢筋加工 5电工人1供电线路安装、检修 6辅工人5各种临时性工作 7模板工人2模版、施工平台 8混凝土工人4凿毛、振捣 9测量员人2测量、放样施工组织机构设置项目总工试验室主任工程部长技术负责人安全员试验技术员材料员质检员钢筋施工人员模板工人员测量技术员混凝土施工人员项目经理 4 3、根据施工需要, 机械设备配备如下:测量