文档介绍：跃进桥监理工作总结
跃进桥监理工作总结
铁山坪街道栋梁河跃进桥复建工程
监理工作总结
重庆永安建立工程监理有限公司栋梁河跃进桥复建工程工程监理部
二零一一年六月
铁山过程中，施工单位根本能够依据经审批的施工方案，工程施工合同、设计文件、国家现行有关施工及验收标准、技术标准、相关法律法规组织施工。材料报验，工序报验程序准时、完善。施工资料与施工进度同步，各检验批、分项工程，分部工程全部合格。
本工程的监理工作，得到了质监部门、安管部门、建立单位、设计单位及地勘单位的关怀和支持，同时通过施工单位的努力和协作，使工程得以顺当竣工，为此，特向政府主管部门与各参建单位领导和同仁表示诚心的感谢！
重庆永安建立工程监理有限公司
铁山坪街道跃进桥工程监理部
201*年6月20日
扩展阅读：道路桥梁监理工作总结
春晓东八路东延、洋沙山东八路道路桥梁工程
监理总结报告
工程概况一、道路
春晓东八路：西起明月直河，经洋沙山东七路，东至洋沙山东八路，。道路全宽为36m，横断面布置：5m人行道+11m车行道+4m中心绿化隔离带+11m车行道+5m人行道。
洋沙山东八路：南起春晓东八路，经春晓东一路，北至沿海中线，，道路全宽为36m，横断面布置：5m人行道+11m车行道+4m中心绿化隔离带+11m车行道+5m人行道。
道路以设计中心线为道路中心线，%（平均），沥青混凝土路面为修正三次抛物线路拱。采纳沥青砼路面，水泥稳定层及塘渣垫层。沥青面层采纳三层构造，上层为粗型密级配粒式改性沥青混合料（AC-13C），中层为粗型密级配粒式中粒式改性沥青混合料（AC-20C），下层为粗型密级配粒式中粒式一般沥青混合料（AC-25C）。沥青混合料的孔隙率要求：AC-13C：3%，AC-20C：3%-5%，AC-25C：3%-5%。；水泥稳定层分二层，上基层20cm，水泥含量6%，，压实度98%，底基层20cm，水泥含量5%，，压实度96%，（测定车为黄河JN-150，上同），路面底面以下塘渣层0~30cm填料最小强度CBR为8%；30~80cm填料最小强度CBR为5%，压实度为96%；80~150cm填料最小强度CBR为4%，压实度为94%；150cm以下填料最小强度CBR为3%，压实度为93%；压实度标准除注明外，均为重型标准。人行道：5cm厚花岗岩（饱水抗压强度不小于100MPa），3cm厚1:2干拌水泥砂浆，15cm厚C25砼垫层+20cm厚水泥稳定碎石垫层（，压实度为93%），，压实度为90%（轻型标准）。二、桥梁
春晓东八路1号桥位于春晓东八路（明月直河~洋沙山东八路）中心桩号K0+，桥梁跨越笠帽礁河，笠帽礁河道宽度为35米，桥梁跨径为四跨25+25+25+25米，°，%；%，%。桥梁宽为36m：5m人行道+11m车行道+4中心绿化带+11m车行道+5m人行道。25米板梁板采纳100厘米厚先张法预应力混凝土空必板，下部构造重力式桥台采纳双排Ф850mm钻孔灌注桩根底，盖梁式桥墩采纳Ф1050mm钻孔灌注桩根底。桥面铺装下层为≥10厘米厚C50纤维混凝土铺装，铺装上层采纳5厘米厚细粒式改性沥青砼（AC-13C），过桥管线从人行道板下通过。桥头两侧各设8+6米两级车道搭板和一级8米人行道搭板，作为道路和桥梁的过渡。搭板下桥头填土处采纳φ377mmC20沉管桩加固地基承载力。车道一级搭板下，为削减桥台水平压力，采纳了搭板下卸载设计，车道一级搭板采纳预制搭板。桥梁设计荷载：汽车荷载按大路Ⅰ级，人群荷载按《大路桥涵设计通用标准取值》。