文档介绍：别克新一代君威专场试乘试驾活动方案
目 录
试乘试驾目的
试乘试驾场地
试乘试驾项目
试乘试驾流程
安全驾驶须知
试乘试驾目的
别克新一代君威专场试乘试驾活动方案
目 录
试乘试驾目的
试乘试驾场地
试乘试驾项目
试乘试驾流程
安全驾驶须知
试乘试驾目的
1
让客户与车辆零距离的接触，感性的体验车辆的特性，
利用车辆的优势激发客户的激情
2
让客户对销售顾问的介绍产生认同，并体验到别克“客户第一”的服务，增加对销售人员的信任度
3
进一步深化客户对产品的信心，强化其购买信心，提升新一代君威的展厅成交量
只要客户入车，至少做到让客户对新一代君威的某一项产品卖点有深刻体验和印象。
试乘试驾场地平面布局
鉴赏区效果图
试乘试驾项目布局
1
6
5
4
3
2
A
B
C
如果场地有限，第1项和第5项为首选试乘试驾项目；
请严格遵守先试乘后试驾的流程，试乘和试驾各一圈；
全程最高速不超过80km/h；
旗手
3倍车宽
90m
20m
前方预留50米安全距离
START
左右弯连续绕桩——（如图示）
测试重点：
通用独有的磁力随速可变助力转向系统：转向更线性、精准，路感更直接，低速提供助力，方向盘转向手感更轻盈；高速提供阻力，增强方向机的扎实操控和安全感。
增强型悬挂设计：前后副车架增强整车刚性20%，转向侧倾更小，连续过弯时，车身更稳定。
椎筒数量：至少5个
椎筒间距：18m
正确驾驶要求：车轮尽量贴近椎筒，不要偏离椎筒过远；起点到第一桩速度达到40km/h左右，桩前稳住油门，桩后给油加速
试乘试驾项目详解一
限速: 低于 40km/h
N型紧急变线——（如图示）
测试重点：
ABS（防抱死制动系统）：紧急制动回避障碍物或者行人，并且能打动方向
BAS（刹车辅助系统）：紧急制动时提供超高辅助制动力，实现最短安全刹车距离
椎筒数量：18个，双排，N型线尽量靠左，如有墙壁，请选择另一边
椎筒间距：2m ×（约4m）
正确驾驶要求：刹车、左打、右打，回正；在到达急刹点的时候车辆的时速必须控制不超过50km/h
限速：低于50km/h
试乘试驾项目详解二
急刹车点，距转弯点2m左右
车辆限速: 50km/h
(如果下雨的话限速为40km/h)
测试目的：1、操控性
2、转向精准
2m
(从“发车区”出发)
左转
继续右转测试
环形弯道测试——（如图示）
测试重点：
ESC（电子稳定控制系统）：帮助车辆在驶过弯道时保持行驶在预定路线上
CBC（弯道刹车控制系统）：在弯道制动时确保车辆不出现转向不足或过度的情况
试乘试驾项目详解三
10m
座椅位置
正确的座椅位置是安全和舒心地驾驶的基础和前提，并且也是能对危急情况快速作出反应的基础和前提。
驾驶员应该调整好座椅位置，以能够看清车前路面的一切和车内主要的仪表。
1、座椅的纵向调整
当安全踩下制动踏板时，整个脚掌必须与踏板接触，而且右腿要稍稍地弯曲。
2、座椅靠背的位置
能够在肩部不离开座椅靠背和肘部不需完全伸直的条件下能够抓住方向盘的最远点。
3、头枕调节
确保它的最高边线处于与驾驶员的眉毛平齐的位置。
4、安全带
只有当腰部安全带牢牢地系在髋部，整个安全带系统才能为驾驶员提供最大的保护。
5、方向盘
双手对立平放在方向盘上，与方向盘的轮幅平行，形成类似9：15时刻的形状。手臂的部分重量可以通过把拇指放在方向盘上来支撑。
在需要更小的转弯半径的情况下，转向过程中朝内的手可以在适当的时间离开方向盘，呈180度地与朝外的手交换。
安全驾驶须知
试驾须知
根据陪驾员和旗手的指示进行驾驶；
试驾过程中请注意安全行车；
整个试驾流程都将在规定的试驾区域内进行；
所有试驾路线都是单向行驶，除了出入通道、小路和停车处之外；
车速限制是最高允许达到的速度，在整个试驾过程中都必须遵循。
在规定试驾道路的中心行驶；
如果驾车过程中碰到了雪糕桶，请停止车辆并检查是否有人员受伤。如果没有，则继续试驾。
试驾过程中请系安全带；
禁止驾车驶出规定的试驾路线；
禁止驾车超过规定的车速限制；
禁止在非指定地区停车；
禁止车辆停止前猛踩油门；
禁止与规定的试驾路线逆向行驶；
“禁止”做的事情
安全驾驶须知
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