文档介绍：铁路旅客车站建筑设计规范
第一章总则A 1. 、适用与卫生等基本要求，制订本规范。
1、0、2 本规范适用于标准轨距国家铁路旅客车站新建、改建与扩建工程得建筑设计。A 1、0、3 铁路旅客车站站房生要求。
3、 2、7特大型、大型站得各种室外管线宜集中、暗敷。
第四章站前广场
4、 0、1站前广场应由站房平台、旅客车站专用场地及公交站点三部分组成。M、0、2旅客车站专用场地最小用地面积指标，按最高聚集人数每人不宜小于4、5 m2„
4、0、3前广场设计应符合下列规定34、0、3、1站前广场应与站房布置密切结合，并符合城镇规划要求。，4、0、3、2站前广场应分区布置。旅客、车辆、行包三种流线应短捷，避免交叉。
4、0、3、3人行通道、车行道应与城市道路相衔接。M、0、3、4站前广场得地面、路面宜采用刚性地面，并符合排水要求。M、0、3、5最高聚集人数4000人及以上得旅客车站宜设立体站前广场。，4、0、 4站房平台设计应符合下列规定：妞、0、4、1平台长度不应小于站房主体建筑（含室外进、出站口）得总长。
4、0、4、2平台宽度:特大型站不宜小于30m;大型站不宜小于20m;中型站不宜小于10m；小型站不宜小于6m。
4、0、5 旅客活动地带与人行通道得设计应符合下列规定：
4、0、5、1旅客活动地带应与站房平台相连。
4、0、5、2人行通道应与公交站点及周围服务性建筑相通。
4、0、5、3旅客活动地带与人行通道得地面应高出车行道，并不应小于0 .12m,且人行通道应与站房平台贯通。妞、0、6特大型、大型站得行包托取厅附近宜设停放行包车辆得场地。妞、0、7绿化与建筑小品得设计应按功能分区布置;特大型站、省会所在地得大型站、重点旅游地及国境（口岸）旅客车站应设旗杆。
4、0、8公交站点设计应符合下列规定：
4、0、8、1公交站点可设临时停车场地。
4、 0、8、2公交站点宜设于方便旅客乘降得部位，且不得干扰客流、车流组织。M、0、8、3公交站点设计应符合国家现行标准《城市公共交通站、场、厂设计规范》得有关规定。M、0、9大型独立广告牌与列车时刻表等揭示牌得构造与安装应安全、牢固。
第五章站房设计
5、 1 一般规定a5、1、1站房设计应符合下列规定：
5、1、1、1功能分区应合理，流线应简捷，建筑平面宜适应改、扩建得要求。
5、1、1、2当基本站台面高于站房首层室内地面、其高差大于3. 3m时，宜设计为线侧下式站房。
5、1、1、3最高聚集人数4000人及以上得旅客车站，可设计高架跨线候车室。
5、1、1、4特大型、大型站得进站广厅、害票厅及行包托取厅得出入口宜分别设置。劣5、1、2线侧平式站房设置楼层候车室时，应设有与候车室直接连通得高架跨线通道。曲、1、3站房内旅客用楼梯得踏步高度不应大于0. 15111；。劣5、1、4特大型、大型站应设检查易燃、易爆、危险物品得设施。
5、2进站广厅
5,2,1特大型、大型站可设进站广厅，按最高聚集人数每人使用面积不宜小于0、2m\劣5、2、2进站广厅人口处应至少设一处方便残疾人使用得坡道。
5、2、3最高聚集人数4000人及以上得旅客车站，且站房楼层高差6m及以上时，宜设自动扶梯与电梯，其数量各不宜少于两台，其中应至少有一台能满足残疾人使用得电梯。此、2、4进站广厅内宜设问询、导向及服务等设施。踌、3候车室
5、3、1根据旅客车站建筑规模，站房可设普通、母婴、软席、贵宾、军人（团体）与老弱残等候车室。各类候车室计算人数占最高聚集人数得百分率宜符合表5、3、1得规定。
各类候车室计算人数占最高聚集人数得百分率（%）
表 5、 3、 1
最高聚集人数H （人）
候车室
普通
母婴
软席
贵宾
军人（团体）
老弱残
HN4 000
89、5
3、0
2、5
0、5
3、5
1、0
4000>H^100 0
9 4 〜94、5
3、0
2、5
—
-
H<10 0 0
99、5~100、 0
—
—
—
—
5、3、2 候车室设计应符合下列规定35、3、2、1天然采光与自然通风得候车室室内净高度宜根据高跨比确定，并不宜小于3. 6 m。船、3、2、2采光通风良好，窗地比不应小于1 ： 6;上下窗宜设开启扇，并应有开闭设施。
5、3、2、3候车室座椅得排列方向应有利于旅客通向进站检票口。普通候车室得座椅间净距不得小于1. 3mo
5、3、3普通候车室设计应符合下列规定：
5、3、3、1每人使用面积不应小于1、lltf;小型站得综合候车室得使用面积宜增加15%。劣5、3、3、2候车室内