文档介绍：试论公路涵洞设计与施工
 
 
王朋
Summary：随着我国社会经济的快速发展，公路建设工作的重要性愈加受到重视，实际的公路建设中，涵洞施工是非常重要的内容，因此，要在公路工程中，相关人员必须要做好涵洞的选型和设计，这对公海拔地区，主要有下列几种原因：（1）采用工厂化生产，砂、石材、钢筋等用量小对生态破坏少、环保，适用于生态环境脆弱的地区;（2）拼装施工，工期短，安装轻、安装方便，缩短了多年冻土的裸露时间，冻融量小，在高海拔地区减少大量人工，亦可以在冬季施
工;（3）特别适合于软土、膨胀土、湿陷性黄土等地基承载力较低的地区和地震多发地区;（4）一般条件下钢波纹管的造价比钢筋混凝土管高出40%左右。
盖板涵
盖板涵主要由基础、盖板、涵台、台帽以及支撑梁共同组成，盖板涵在当前涵洞建设过程当中占有十分重要的地位。其整体施工技术较为简单，而且具有相对较大的排洪能力，另外盖板涵的盖板能够通过集中制造的形式来实现，在很大程度上降低了工程施工周期。总体而言，盖板涵洞的整体结构较为简单，但是对于工程的施工工艺具有相对较高的要求。目前，盖板涵本身的应用相对较为广泛，普遍应用于城市排水以及农村灌溉、排水中，而且其不会对于原本地基造成其他的影响。
石拱形涵洞
石拱型涵洞一般应用在山区公路工程建设中，其最主要的特点是自身的高净空和高过水能力。由于山区的开发和建设环境与城市有着较大的差异，常常会出现山洪、泥石流等自然灾害，而石拱型涵洞对于这类山洪灾害具有一定的防御作用，并且由于其基本工程材料价格低廉，工程成本较低，因此一直是山区公路涵洞施工中常采用的类型。但是石拱形涵洞也存在一定的缺点，那就是由于其自身的工程材料重量较大，对于地基的承受能力有一定的要求。
箱涵
箱涵是整体闭合式钢筋混凝土框架结构的涵洞类型，其具有良好的整体性和抗震性，在建设材料的选择上，多以钢材为主，所以整体质量高于其他结构类型
涵洞，但造价成本明显更高，且施工时有困难，因此该类型涵洞一般会在一些特殊地区，如在软土基及高速公路中设置。
3 公路涵洞设计与施工分析
合理的明确公路涵洞的实际孔径
在实际公路施工中，其涵洞类型的选择很重要，而公路涵洞的设计中，孔径的设定也是非常重要的工作。根据工程建设的具体情况和需求，针对公路建设的具体客观体制因素等来进行明确，再结合当地洪水的水流情况、洪水到达时间和当地河床水文的地质等相关数据进行合理的考量和分析。就总体情况而言，其涵洞的孔径大小必须要以满足洪水的流量为基础，确保其不会冲刷到公路之上，影响到公路上的构造物，由此可以更好地杜绝建筑工程中因设计不当而带来经济损失。另外，也要结合我国相关的工程施工规范要求，要确保其涵洞高度和公路跨径的整体比值有效地控制在规定的范围内，一般状态下是1：1～1：。而对于不同的涵洞结构类型设计，所要依据的规范要求也是要严格控制的。针对一些通道式涵洞，一定应先满足净空的要求。而对于特殊地理条件下的涵洞，如果其长度是15～30m之间的，;而涵洞长度高出30m，。
公路涵洞位置的確定
（1）公路涵洞选址的一般原则。公路涵洞位置选择恰当与否直接关系到公路路基的稳定、道路的使用功能以及工