文档介绍：打造质优价美的产品优势
本刊编辑部 浙江吉鑫祥叉车制造有限公司是由吉祥集团(香港)有限公司在浙江台州投资的现代化大型叉车制造企业,位于台州经济开发区滨海工业区,现占地150多亩,厂房面积3万多平方米,目前主要制造1―7吨内燃平衡套符合国际质量管理需求和满足顾客要求、持续改进的质量管理体系。
记者
吉鑫祥如何看待叉车行业市场与发展趋势?您能为准备进入国内叉车市场的企业提供哪些建议?
范振兴:2008年举办北京奥运会,2010年举办上海世博会。这都是助推中国经济迅猛发展的利器。我相信,到2010年之前,新进入的叉车企业还会有很好的发展空间;不过非理性地盲目进入,会遭遇市场风险。当然,国内叉车行业发展速度不可能总保持在30%以上,2010年之后,可能会有所降低,最终达到市场饱和。饱和即市场需求增长率为零(有产品升级换代)。具体说哪一年饱和,没有人敢下结论,但肯定是在中国工业化阶段结束的年代。
总起来看,中国国内叉车市场空间还会很大,未来销量也许会在20万台,甚至30万台。只要分析一下美国叉车市场,你就知道60万台并不是个过分的数字。目前美国3亿人,每年叉车销售量在20万台以上。中国13亿人口,能达到多少台?这笔帐我们都能算清。
这里我给新进入的叉车制造企业提出两点建议:第一,注意品牌建设。新进入的叉车制造企业,在产品销售上往往会遇到很大困难。一旦该产品出现一点瑕疵。负面影响会成倍放大。但知名品牌一般不存在这样的问题。第二。重视产品出口,多开发生产非常规产品,走差异化路线,避免国内企业之间的直接碰撞。
记者
吉鑫祥叉车自诞生之日起。就非常重视出口市场。您如何看待叉车出口?
范振兴:2007年吉鑫祥叉车迅速切入国内外市场,内销量和外销量基本平分秋色。进入2008年,出口势头也很好。吉鑫祥认为,国内市场是主战场,国外市场也很重要。虽然目前国内叉车市场好,增长快,但难免不出现大的波动,谁也不敢说,刮风之后就没有暴雨。毕竟大份额的出口可以降低企业运营风险。
同时,由于吉鑫祥的产品具有很明显的价格优势,在安全性、可靠性方面与国外同类产品相比毫不逊色,也有一些客户主动找上门来。但随着人民币不断增值,这种优势呈现缩小趋势。
记者
以您多年的行业经验看,新进入的叉车如何尽快地在市场上站稳脚跟?
范振兴:像吉鑫祥这样的新兴叉车企业主要是从新增市场中寻找客户,而不是在原有市场中寻找客户。毕竟原有市场早被瓜分完毕,虎口拔牙可有一定难度。
另一方面,让产品说话。就是说,叉车企业把研发、生产、销售、服务等工作做好,为客户提供质优价廉的好产品。由于叉车具有“多品种、小批量”等特点,若产品太单调,非常容易失去客户。因而,国内叉车主机厂多数具有系列化生产的能力。在国内,产品系列化生产已成为一种趋势。
为了降低成本,叉车企业经常使用两种办法进行解决:一是建设柔性化生产线;二是扩大生产规模,以量取胜。我们对销售的叉车实行“终身服务”(即自产品销售给客户开始,直至叉车使用寿命结束,吉鑫祥提供整个生命周期的服务)。
记者
与同类企业相比,吉鑫祥优势集中体现在哪些方面?
范振