基于环境振动的桥梁结构使用性能评价 朱翔雷.pdf

文档介绍：第 40 卷 第 3 期 郑州航空工业管理学院学报 Vol． 40 No． 3
2022 年 06 月 家嘉陵江特大桥 1 东江大桥 2 南广铁路西江 ，
、 、 变化又会引起结构模态参数的改变。因此 通过对
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3 4 ，
特大桥 、南京大胜关长江大桥 、青银线济南黄河 结构物进行激振获取模态参数的变化 可对桥梁的
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5 ，
大桥 。 健康状态进行评估。基于此 本文建立有限元模型
常规的桥梁健康监测，均是借助预埋在桥梁关 获取结构设计状态的振型和频率等模态参数，对桥
， 梁现场采样利用环境振动模态分析的方法获取桥梁
键截面上的应力计、应变计或位移计 以关键断面应
，
力或位移为监测对象，通过采集到的桥梁结构截面 结构的模态参数 并对桥梁进行外观检测。通过对
� � 比综合评价桥梁安全状况
上的技术参数 应力、应变、位移 与设定参数阈值对 。
比，来进行桥梁结构使用性能或健康状况的评价，但
桥梁结构模态健康监测
是这种桥梁使用性能评价方法有两个致命的缺陷