文档介绍：谈桥梁桩基支盘桩施工技术
摘要:随着我国公路桥梁建设事业的不断发展,重视桥梁桩基支盘桩施工技术具有重要的意义。本文主要探讨桥梁桩基支盘桩施工技术。
关键词:桥梁;支盘桩基; 施工
中图分类号:U445 文献标识码,要注意泥浆的性能;同时也要重视粘土的选择,粘土以水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土或接近地表经过冻融的粘土为好。制备泥浆的水质一般使用不纯物质含量少的水,当不能用自来水时,应事先进行水质检查,以保证泥浆质量。
钻架是钻孔的工作架。钻架应能承受钻具和其它辅助设备的重量,同时要稳定性好,具有一定的刚度,在钻进中或其它操作时,不产生移动和摇晃。除有些配有专用钻架的机具外,其它都需配置钻架。钻架应对准桩孔中心。
在同时进行几个项目和施工时,,并尽可能地作到均衡使用机具和劳动力。使用水泥、钢材等应有质保书,并进行试验检测,不合格的材料不得进入施工现场;砂石料从指定的场地进料,并根据检查频率要求进行试验检测。
三、造孔
(1)砂砾土层采用冲抓式锥钻头钻孔。进入岩层后换用冲击锥钻头,钻头直径比桩径小2 cm,钻孔过程中经常随班检查桩径、垂直度和泥浆比重,并做好地质状况记录。 m,且桩岩层天然湿度下的饱和单轴极限抗压强度不小于10 MPa。 (2)在钻孔时,要及时将孔内残碴排出,以免孔内残碴太多,扰动孔壁,造成坍孔、扩孔、卡钻和掉钻,甚至埋钻现象。
四、支盘
挤扩支盘桩承载力60%以上是由它的支盘提供的,成盘的好坏直接影响桩的质量,所以挤扩成盘是挤扩支盘桩的关键。现场监测成盘表1土层物理力学指标与挤扩首压参考质量,并根据实际情况调整盘位,加盘或加支来保证挤扩支盘桩的承载力。在实际施工中总结了一套行之有效的监测成盘质量的方法。
(1)支盘成型机挤扩之后将在土体中形成盘腔,如果事实如此,将使孔内水泥浆面下降,理论上讲泥浆下降的高度乘以钻孔的截面面积所得体积等于盘腔的体积。因此,通过测得每次挤扩后泥浆面下降的高度就可以检验盘腔的成型效果。考虑到在挤扩过程中要形成一部分沉渣以及挤扩后土体要有一部分回弹。因此,测得的体积会略小于理论值,要求I>50%。
(2)支盘成型机的挤扩过程实际上就是弓压臂挤压其周围的土体从而形成孔腔的过程,在这一过程中,土体和弓压臂之间存在着作用力与反作用力的关系,因此遇到挤扩承载力高的土体时需要较大的推动力,通过设备表现出来就是挤扩首压值高,这样,在支盘桩受力时盘所可以承受的端阻力就大,支盘桩的承载能力就高。因此,观察设备首次挤压值就可以判定盘体所在土层情况,从而判定支盘桩的承载力情况。施工中挤扩首压参考值如表1所示。
(3)设备的结构特点和力学特征也决定成盘质量。支盘成型机在施工过程中会发生设备向上或向下移动的现象,施工中统称为“上浮”或“下窜”,设备的移动与支盘所在的土层性状有关,承压支盘桩施工往往出现上浮现象,抗拔支盘桩则有可能出现下窜现象。通常在较软土层中挤扩,其上浮或下窜量偏小甚至根本不出现上浮、下窜;在较硬土层中挤扩,其上浮或下窜量偏大。