文档介绍：2
大跨度钢结构施工工艺研讨
1、施工力学原理
在针对大跨度钢结构施工期间的力学进行分析过程中，拉格朗日列式通常状况下都被用在物体本身的运动状态描述工作上。拉格朗日列式实际上在进行描述的过程中2
大跨度钢结构施工工艺研讨
1、施工力学原理
在针对大跨度钢结构施工期间的力学进行分析过程中，拉格朗日列式通常状况下都被用在物体本身的运动状态描述工作上。拉格朗日列式实际上在进行描述的过程中，都是直接将需要进行位移的度量直接作为大型构件固定变形前后所消逝的运动唔知点，如此以来，也就将拉格朗日坐标称之为了物质性代表坐标。
，其边界条件的对于大型构件所带来的预应力转变的动态施加、增删都能够较为简便的处理。但是对于大型构件本身的预应力动态施加、增删方面的问题，就目前来说，最为有效的解决方式为：通过ANSYS中所存在的死活单元功能来对于计算机本身的功能加以协作，通过该措施，能够开发出具有针对性的大型钢结构施工过程的力学分析方式。ANSYS本身主要是利用若干个拥有激活、杀死功能的单元库构成，其软件本身从本质上来说，属于有限元大型软件。
2、施工力学分析方法
。针对构件增加状况，有学者做了如下归纳。线——已有构件。（1）若已有构件未与新增构件相连接，则可把节点设计坐标看作新节点坐标。（2）依据已有构件设计长度│KL│和JK延长线方向确定新的节点坐标O，见图1a。（3）若JK代表新增构件，但其没有任何新增节点，则构件长度等同于J、K节点间变形后的间距，见图1b。（4）JO1JO2为新增构件，皆依据状况2确定，其中O1/O2代表同一节点，若JO1/JO2不相互重合，则可依据算术平均原则和O1/O2节点确定新增节点坐标O，见图1c。依据上述四大构件新增状况，可以确定任一新增构件的几何位置和新增节点的空间坐标。一般而言，新增节点坐标O皆可由如下函数式表示出来：
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、2进行了新增构件长度和建模长度完全相同的确定之后，又明显的发觉，新增构件状况却对于新增构件本身的长度差异进行了确定。通过这方面，能够明显的看出，大跨度钢结构本身在进行施工过程中以及钢结构安装期间，都必需要对以上的状况加以重视。此外，由于这类计算方式本身还存在着确定的局限性，那么就必需要针对大跨度钢结构施工期间所呈现出的力学计算措施进行全面深化的分析、争论，。
备注：水平直线——原始设计位置；虚线——施工过程的变形位置；点划线——新增构件（1）假如说新增构件和已有的构件之间并没有进行