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二。一二年六月


































集装箱海铁联运路径优化研究
专业班级:物流工affecting the efficiency and effectiveness of the intermodal sea-rail container transport. Finally, it describes the convergence of shipping and rail transport in the sea and railway transport network.
This paper thinks from the standpoint of intermodal sea-rail container transport network user, namely the intermodal sea-rail container transport operators and owners. The analysis is based on the characteristics of intermodal sea-rail container transportation network in China. In the text, the intermodal sea-rail container transport network path optimization model, which aims at minimizing the cost and time in transportation, is established. To improve the algorithm performance, pruning rules have also been presented. And then it came up with comprehensive assessment methods, according to the theoretical basis of the information entropy. Finally, the case of a real transportation process was used to test the assessment and the algorithm, in order to provide the users with a basis for optimization.
Key Words : intermodal sea-rail container transport; network optimization; path selection
第1章绪论 1
1.1研究背景及意义 1
研究背景 1
1.1.2研究意义 1
主要内容和思路 1
国内外研究现状 2
第2章 集装箱海铁联运概述 3
2.1集装箱海铁联运的概念 3
2.2集装箱海铁联运发展概况 3
2.2.1国外集装箱海铁联运发展概况 3
2.2.2我国集装箱海铁联运发展概况 3
2.3集装箱海铁联运网络要素及构成 3
2.3.1集装箱海铁联运运输组织形式 3
2.3.2集装箱海铁联运费用分析 4
2.3.3集装箱海铁联运时间分析 5
本章小结 5
第3章 集装箱海铁联运路径优化模型 6
问题描述 6
3.1.1集装箱海铁联运实体网络 6
3.1.2集装箱海铁联运抽象网络 6
3.2路径优化模型 6
3.2.1模型假设 6
3.2.2有关参数定义 7
决策变量 7
模型建立 7
本章小结 7
第4章模型求解 8
4.1运输弧修剪规则 8
4.2虚拟网络及变形模型 8
网络变形 8
4.2.2模型变形 8
4.3基于信息嫡的评价方法 9
4.4算法设计 9
4.5 本章小结 9
第5章 集装箱海铁联运路径优化算例 10
算例描述 10
5.2案例计算 12
运输弧修剪 12
网络变形 12
5.2.3模型求解及评价 13
结果及分析 14
本章小结 15
第6章 结论 16
参考文献 17
致 谢 18
附录1 31
附录2 32
第1章绪论
1.1研究背景及意义
1.1.1研究背景
在现代经济全球化的潮流之下,货物运输需求不断攀升OOOOOOOOO (注:此处 为保护论文版权,进行了删减,下同)以上种种都为集装箱海铁联运的发展带来 了新的契机。
1.1.2研究意义
集装箱海铁联运是一种组合了海运与铁路运

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