文档介绍：本科毕业论文( 设计)
题目： 抱轴式湿式多盘制动器
学院： 山西大学煤炭工学院
班级： 机械班
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1
国内现状 ...................................................
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工程车辆制动器的发展方向 ..........................................
3
湿式多盘制动器研究的意义 .........................................
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第二章
制动系统的制动器要求和制动器的比较 ...............................
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制动器的种类和比较 ..............................................
5
制动器的种类 ...............................................
5
制动器的性能比较 ............................................
5
第三章
湿式多盘制动器概括 ..............................................
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湿式多盘制动器的现状、种类及特点 ..................................
7
湿式多盘制动器结构特点及其工作原理 ................................
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湿式多盘制动器的工作原理 ..........................................
8
湿式多盘制动器冷却方式及散热途径 ................................
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第四章
抱轴式湿式多盘制动器的设计 .....................................
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设计的原始数据 ..................................................
10
汽车制动理论剖析 ...............................................
10
制动性能的观点 .............................................
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制动器性能评论指标 ........................................
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III
制动时车辆受力剖析 ........................................
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制动车辆制动效能 ...........................................
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制动器制动力的比率关系 ....................................
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湿式多盘制动器的计算 ..........................................
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全关闭湿式多盘制动器的原始数据 ............................
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全关闭湿式多盘制动器的设计原则 ...........................
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整车所需的最大制动力矩 M B 的计算
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前后桥制动器所需的力矩 Tu ................................
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前后桥制动器所需的制动力 ................................
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碟簧的计算及校核 ..............................................
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碟簧形式的选用 .............................................
19
碟簧的工作特点 .............................................
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碟簧的种类 .....