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《城市轨道交通 票务管理 单元 票务作业》
《城市轨道交通票务管理》
7 票务作业
（6学时）
此文档后面有赠送常用PPT图标，方便大家身人为原因造成车票异常，无法正常通过进、出闸机，且无法通过半自动售票机进行更新处理的情况。
（2）处理办法
非付费区乘客持无效车票要求乘车时：
付费区乘客持无效车票不能出站时 ：
4、车票进出次序错误的处理
（1）定义
是指车票车票所处付费区或非付费区模式与乘客实际所在的区域不一致的情况。
（2）处理办法
车票进出次序错误按非付费区和付费区分别处理 。
非付费区：乘客在非付费区，但乘客车票 显示为付费区模式 的处理，在半自动售票机非付费区模式下分析车票；
付费区：乘客在付费区，但所持车票显示仍为非付费区模式 ，售票员在半自动售票机付费区模式下分析车票。
5、自动售票机卡币、卡票或找零不足的处理
（1）自动售票机卡币的处理
定义：
处理办法：
值班员检查有无卡币故障代码，分别按有无卡币故障代码来处理。
（2）自动售票机卡票的处理
定义：
处理方法：值班员首先查看显示屏是否显示卡票故障代码，确认是否发生卡票情况。
（3）自动售票机找零不足的处理
定义：
处理方法：值班员首先检查自动售票机显示屏是否显示找零不足故障的代码，确认是否发生找零不足的情况。
6、自动售票机充值不成功的处理
（1）定义：是指乘客在自动售票机上投币充值时，因自动售票机自身原因或其它原因，导致自动售票机收取乘客投入的充值金额后，并不能充进票卡余额的情况。
（2）处理方法：值班员与值班站长共同打开自动售票机维修门，查看最近交易记录，确认是否有乘客反映一致的充值交易记录，
自我检测
模式情况下发售。
，检票方式可分为 、 、进出站均需检票三种。
、BOM全部故障或停电导致车站无法出售IC卡单程票，可由 决定售卖纸票；
：按 售单程票和按 售单程票。
5. 是车票主管部门提前制作并配发到车站，以应对设备故障或大客流时乘客购票困难的问题，它属于 票。
自我检测
码登录；售票时必须遵守“ 一 、二 、三 、四 。
、 。
进行操作： 人负责具体操作， 人负责更换钱箱操作的 ；
，若发现 等异常情况，需要在“ ”备注栏注明， 。
；目前轨道交通企业的票款解行方式主要有 和
两种。
自我检测
11. 是指按路程计价时，付费区乘客所持车票余额不够支付按标准计算所得的起点站至终点站之间的单程车费，车票不能正常通过出闸机的情况 。
，在付费区逗留时间过长，导致车票使用时间超过了 ，车票不能正常通过出闸机的情况。。
，因轨道交通设备原因或乘客自身人为原因造成车票异常，无法正常 ，且无法通过 的情况。
， 首先要检查自动售票机投币口是否有纸币（硬币）堵塞或显示屏是否 ，确认是否发生卡币情况。 。
， 共同打开自动售票机维修门，查看最近交易记录，确认是否有乘客反映一致的充值交易记录，
学习项目一
以小组为单位，在半自动售票机上发售单程票，办理乘客退票事务，处理单程票超时、单程票超程及无效票的处理，并填写相应报表。要求在指定时间完成，并且写出在完成每一项任务的操作过程。
学习任务单一
主 题
自拟：
小组成员与分工
组 长: