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程70 人 ，机械设计及理论3 0 人，车 辆 工 程 10人 。
就业形势：浙江工业大学机械类专业如汽车制造、自动化专
业的毕业生多年来供不应求，就 业 率 达 到 1 00% 。
合肥工业大学
合肥工业大学创办时就是机械部直属院校，机械与汽车工程
学院的机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程为省级
重点学科。其机械电子工程是国内最早开办的〃以机为主、机电结合〃
的专业，形成了多个独具特色的研究方向，如较早地在国内开展了机电产品绿色制造基础理论研究，包括绿色制造的内涵、概念及其评价
指标体系、绿色制造系统建模、拆卸与回收设计、绿色制造数据库等。
招生信息:2008年计划招生数为机械制造及其自动化45人,
机械电子工程6 5 人 ，机械设计及理论3 0 人 ，车 辆 工 程 4 5 人。
就业形势：该校研究生有过半数的人未毕业就被用人单位提
前预订。许多用人单位不断和学校联系，以获取毕业生信息，为企业
储备所需的技术人员。为了得到优秀的毕业生，一些用人单位还和学
校建立了长期合作关系，甚至每年向学校资助一定数额的奖学金，用
于吸引优秀毕业生。
西北工 业大学
西北工 业大学机电学院由原飞行器制造工 程系和机械系合
并组建。学院拥有航空宇航制造工 程、机械制造及自动化、机械设计
及理论、车辆工 程、机械电子工 程等硕士点。其中，航空宇航制造工
程最具特色，融航空机械制造、微电子技术、计算机技术、信息技术
为一体，特别是在计算机辅助设计与制造（CAD/CAM）技术方面的研
究居国内领先水平。
招生信息：2008年计划招生数为机电学院机械制造及自动
化 3 0 人 ，机械电子工 程5 0 人，机械设计及理论35人 ，车 辆 工 程 14
人 ；航海学院机械电子工 程12人 。
就业形势：西北工 业大学就业渠道开放畅通，与一些知名的
航天机械大中型企业建立了人才供需关系。随着前沿技术的逐渐应用和发展，专业的技术人才需求量较大，如数控操作人员、设备维护人
员、机械设计人员、检验人员、物流、管理人员等。
综合性大学
清华大学
清华大学机械工 程一级学科下设机械制造及其自动化、机械
设计及理论、机械电子工 程3 个二级学科，其中，机械制造及其自动
化和机械设计及理论为全国重点学科。
在清 华 大 学 49 个国家重点学科中，汽车工 程学科的两个主
要学科点一车辆工 程、动力机械及工 程均榜上有名，实力可见一斑。
1999年中央工 艺美术学院并入清华大学后，汽车工 程系与工 业设计
系鼎力合作，汽车车型和车身设计专业建设全面展开，实现了美学艺
术和工 程技术的完美结合。
招生信息：在清华大学机械工 程学院，一位导师通常只能招
收一名研究生，院士可以申请带2 名，而没有项目的老师原则上是不
带学生的。考生们在报考之前，一定要通过各种渠道打听清楚情况。
清华大学每年机械专业研究生的录取比例为8 ： 1 左右，2008年计划
招 生 9 人 。
就业形势：清华大学机械工 程系的研究生在人才市场具有很
强的竞争实力，国内的一汽、二汽、宝钢、首钢等大型企业以及国外
的一些汽车公司，如福特、通用、菲亚特等，都有许多清华机