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驾驶员心得体会
驾驶员心得体会范文 篇1
近年来随着汽车工业的迅猛发展，人们的生产、生活方式产生了巨大改变，汽车的数量尤其是私家车的数量与日俱增，使得汽车及汽车工业在人类社会的是起先上车实战练习，第一次坐在车上是既惊慌又兴奋，不知如何是好，好在教练寇师傅很有耐性也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎样踩，再到怎样限制怎样相互协作，方向盘要如何稳，按部就班让我们渐渐消化，之后就是练稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐性教育下，经过一段时间的学习与练习，倒库这关有惊无险地经过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得仔细细致，时常还个我们调整一下每个人的该留意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，可是考试的时候却远比训练场来的困难，首先车不是平常开的教练车了，车上的各种设施与平常开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。并且还要细心留意细微环节。但事实上只要功夫到家了，以不变应万变经过考试是很简便的。终归经过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自我和别人的生命平安。
最终的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。应对急弯，应对烂路，应对各种各样的新情景，在教练的悉心指导下我们从起先惊吓与不知所措渐渐转变成为立即实行应对措施，在实践中收获了阅历，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从起先的会车就舍命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤视察，娴熟地加档减档，平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获！
从报名起先，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地进取、努力和仔细地进行了打算、练习和总结。同时，在寇教练仔细、细致和耐性地教育下，我的交通平安意识和阅历有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢寇教练悉心教育。
经过驾校的仔细培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必需遵守交通法规和平安驾驶是多么地重要。我醒悟的相识到，自我的阅历和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情景或者特别路况的处理还很没有阅历；对车辆的了解和操作还不够全面、不够娴熟。我还须要不断地学安意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我必需要严格要求自我牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，敬重和礼让他人；在平常，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情景都不驾车等。生命是珍贵的，并且仅有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“平安第一”不是口号，而是要让它体此刻我们的举手投足之间！最终，我要真诚的感谢寇教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我驾驭了一门新的技能，并且在驾校度过了惊慌但开心的学习时间。
驾驶员心得体会范文 篇3
仔细学习交通法规，做遵纪遵守法律的好公民。遵守交通规则，平安出家门，平安回家去。希望每一位公民都可以仔细遵守交通规则。
我因违法驾驶，跟随公交车过公路闯了红灯，一次性扣分六分，加上检车迟到，总分也达到了十二分，被交警通知从新参与学习。
20xx年7月下旬，我来到了昆明市车辆管理所参与培训学安有了更深的相识和体会。
首先，我了解到了，中安驾驶问题和隐患。小的方面看，仅仅一个昆明市，与我同期参与学习的人数为300余人，即每个月1010人，每年有上万人参与学习。每年每101个人就有一个因交通违法参加学习。
大的方面，中国每年因交通事故死亡的人数有10万人，占全世界16%以上，稳居世界第一。去年平均每天死亡人数257人，刚好差不多是昆明市每一星期因交通违法参与培训的人数。这说明白我们处于一个“最担心全”的`国度。