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驾驶员培训管理工作总结
驾驶员培训管理工作总结1
5月份，公司召集驾驶员进行平安集中培训，用大量典型的案例进行了剖析，我作为一名收费站的班车驾驶员深感平安责任之重大。
恳、任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
四、留意汽车技术理论的学****br/> 随着汽车工业的高速发展，大量的电子技术进入汽车设备中，汽车技术理论也引入了很多高科技理论。虽然自己以前学****过技术理论，也远远不能满意现代汽车驾驶和修理的须要。特殊在中、高级驾驶员理论培训中，才发觉自己的理论学问已特别落后。为此，自己在汽车理论学问的培训过程中更加仔细刻苦，上课仔细听讲做笔记，下课后和老师进行沟通探讨，把自己未能理解的学问搞清晰。同时，回家后通过网络进行查阅，使自己的理论学问驾驭的更加坚固。通过自己的努力，在中、高级技师的理论考核中顺当通过，并取得优异的成果。靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节约了单位的开支，保证了行车的平安。










五、合理操作，节约燃油
现在汽车已进入平常家庭，汽车合理操作和节约燃油是很多人关切的问题。在这方面自己有着深刻的相识和了解。以前，在汽车运输公司的时候，负责过节能技术推广工作。工作中发觉，有的驾驶员驾驶的车辆特别节油，有的却严峻亏油。为此，我特地找了一辆节油的驾驶员和一辆亏油的驾驶员的车进行跟车调查。带着疑问我向这位师傅请教，他告知我，汽车驾驶要节约燃油，除了要保证车辆良好的工作状况，关键的还是合理操作。在跟车过程中，我细致视察他的操作过程，他也细致仔细的教我。比如，弯道行驶，进入弯道前提前减速，削减制动时间，遇到障碍时提前减速，也是起到削减制动时间，合理限制车速，既削减紧急制动给车辆带来的损耗，又能保持车辆合理的'车速，削减停车、起步的次数。使车辆能最大限度保持在经济转速范围内，从而达到了节约燃油的目的，并且平均车辆时速也不慢，始终在一个合理的范围。一趟试车下来该驾驶员驾驶的亏油车辆并未亏油。这次的跟车调查，让我相识到合理操作的重要性，在以后的驾驶工作中，通过亲身驾驶体会，使自己也能合理的操作，并在能核定车辆油耗的基础上，降低油耗30%左右，同时，正是有了这种合理操作，自己驾驶的车辆也降低了损耗，削减了修理次数，而乘车者由于没有猛加油、猛减速、急转弯的操作，也提高了乘车舒适感和平安感。










总之，驾驶工作看似平凡，但并不简洁。在今后的工作中，我将一如既往坚持学****提高驾驶技术和提高理论学问水平，切实贯彻好各项交通平安法律法规，平安行车，立足本职工作，爱岗敬业，为单位做出应有的贡献。
驾驶员培训管理工作总结2
xx年从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员，刚进入XX市雄风驾校工作时，以为自己从事了十几年的汽车道路运输，有着很好的驾驶技术和驾驶阅历，肯定会将工作做好，可是从事起培训工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系统的理论学问，知其然，不知其所以然，教学语言贫乏，教学方法落后，不懂教化学，心理学，编写不好教案，这也是目前大部分教练员的水平，先天已经不足，后天不能再失调，也是驾培行业的可悲。
在这几年的驾培工作中，自己不断的学****专业学问，刻苦的专研教学，通过自己的努力，也收获不少，“在xx年和xx年我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。学员培训的合格率也较高。自我感觉在当前驾培工作中，还算满足。可是在xx年4月去山东参与了王牌教练员培训后，才体会到自己离一名优秀教练员甚远。
一，教练员与学员之间不和谐现象
“老师被称为“地球上最崇高的职业，都被受人们敬重，汽车驾驶教练员作为一名技






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