文档介绍：预应力张拉安全施工技术方案
一 、工程概况
山东省荣成至文登高速大路是国家高速大路网荣成至乌海的一段，，主线按高速大路标准建立，设计时速100公里/小时，路基宽度26米双向四车道，桥涵设计夹具)组装件的锚固性能。
(3)对台座的抗倾覆与抗滑移，张拉设备的工作性能进展监控。
(4)对预应力构造混凝土的强度，模板支撑体系的撤除时间进展明确的规定和监控。
(5)加强安全治理，对施工环境和条件进展监控。
五 、材料进场及安装安全留意事项
首先检验钢绞线有无出厂质量合格证明。然后，对进场钢绞线进展外观检查。其外表不得有裂纹，润滑剂，油渍及锈蚀，麻坑。保证钢绞线与混凝土有足够粘结力，避开应力集中和耐疲惫强度的降低。当外观检查后，依据规定取样进展复
试。钢绞线必需采纳砂轮进展切割。
应有产品出厂质量合格证明文件。进场后应对锚具进展外观质量检查。其表有裂纹和超过产品规定尺寸的允许误差。检查锚环的锚孔是否光滑，有无毛刺及小坑。夹片外表不得有砂眼，裂缝和小坑。
千斤顶的检验：千斤顶油料要用液压油，油中不得有水。接好油路进展运转，千斤顶行程应不少于规定值，千斤顶内存有空气应完全排出为止。试运转中，千斤顶不得有油外渗。
  电动油泵的检验：检查油泵所用油是否有杂质，用前要过滤，油中不得掺有水分；预先进展开车试运转，将泵内空气排出，试车时要观看压力表是否稳定，油泵运转时，若杂音过大，则应修理，病症消退后再使用。
波浪管已取样进展试验。均能满意在外力作用下有反抗变形的力量。波浪管已逐根进展外观检验，外表不得有砂眼，咬口必需坚固，不得有松散现象。
波浪管的铺设，肯定要严格按设计给定孔道坐标位置固定。管道不得上下左右移动，其位移偏差应小于相应质量标准。
要防止套管接口松散﹑脱落。在其连接处应当用胶带缠紧，以防进入水泥灰浆。混凝土浇注过程中，要留意爱护波浪管。施工人员不得随便踩塌，不得用振捣棒碰撞捌﹑撬波浪管，防止波浪管发生位移或被砸扁及孔道漏浆造成堵孔。
在模板上安装锚垫板时，必需保证锚垫板非常坚固。要充分留意防止从模板与模板之间，锚垫板与锚垫板之间漏进水泥浆，横板与锚垫板间，可以插垫较薄的橡胶垫或硬壳纸。
六 、预应力张拉安全实施要求
       
        
，制止非工作人员进入。
，场面干净，通道畅通。
，做到一机一闸一爱护，线路完好无暴露。
，防止张拉时雨淋日晒，以保证油路畅通，正常使用，对全部张拉机具进展全面检查。
(1)锚具不得有裂纹、伤痕、锈蚀。
(2)高压泵与千斤顶之间的全部连接点、紫铜管的喇叭口是否完好无损、锣丝是否拧紧。
(3)核对油压表性能是否良好。
，特殊要戴好防护眼镜，以防高压油泵裂开喷油伤眼。
，有盘旋余地，高处作业张挂好安全网，设置平台防护栏。
，构件两端不准站人，操作人员站在侧面，两端设置防护栏（罩）高压油泵放在离构件端部左右侧。
，以免发生误差。
，待受力前方可松开，以防止受力时千斤顶偏侧滑丝。
，高压油泵操作人员留意与千斤顶操作人员保持联系，避开过快或不协调导致失误。
，不得在