文档介绍：湖韵雅居项目
场 地
平 整
施 工
方 案
编制人：
审核人：
审批人： 江西省建工集团有限责任公司
2017年 月 日
工程概述
项目概况
施工场地周围环境
工程地质
工程范围及规模
工程的主要特点
4
自卸汽车
50
15t
5
压路机
2
18t振动
6
油罐车
1
5t
7
洒水车
2
序号
名称
规格序号
单位
数量
主要工作 性能
1
全站仪
台
1
良好
2
水准仪
DZS3
台
1
良好
3
钢尺
50m
把
1
良好
4
塔尺
5m
把
1
良好
5
钢尺
5m
把
5
良好
6
对讲机
对
1
良好
7
灌砂筒
GS150
套
1
良好
主要施工方法
施工测量
本工程面积大，工期紧。以业主提交的测量控制基准点为基础， 建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。 开工前测量 准备工作包括：检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立 控制网、复测原地形、施工放样。
(1)根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界 设置横向及纵向控制桩，每 20m设置一个，控制桩用木桩，打 入地面50cm,以控制边界以及控制高程。
(2)测设40mx 40m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点 的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为 挖方，反之则为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上 (侧面)，填土用“ +”号，挖土用“-”号。为便于挂线找平，在 方格网内再增设加桩，将方格分成1O/10m的小方格。如为填方 时，则根据填方的高度在桩上挂好线填土；如为挖方时，在桩点 四周挖至所需深度。根据现有场地标高，本工程土方以挖方为主。
(3)在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格 范围内标高，如下图所示：
在此画线尼龙线
(4)施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，微到准
确无误。
使用全站仪仪器提供了极坐标放样等多种功能， 因此可计算或从
设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定
位。
架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值；
照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角；
输入待定点坐标值；
按照仪器所显示的角度和距离放样定位。
主要项目施工方法
根据现场和业主提供资料， 本工程土石方以挖方为主， 其中包括
三个池塘和水渠的淤泥。
1 ） 开 挖方法
采用挖掘机开挖配合自卸汽车运输， 开挖自上而下， 先将表层的
树木、 植物及树根等杂物清除运弃， 再将挖出来的土方回填到相邻的
填方区， 多余的土方运至业主指定的弃土地点。 由于本工程原地貌堆
放大量石头及垃圾，需外运到指定地点弃堆。
2 ） 开 挖标高控制
待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下 : 在挖方
区边界根据方格桩设置高程控制桩， 并在控制桩上挂线， 挂线时要预
留一定的碾压下沉量3cm- 5cmi使其碾压后的高程正好与设计高程
一致。
土石方填筑前， 先对需填场地进行测量放样， 清除表土及不适宜
材料。 按规范要求清理现场并定好控制桩位后方可进行填筑作业。 当 在斜坡上填筑时，其原坡陡于 1:5 时，原地面应挖成台阶，台阶应有
不小于 1m 的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台
阶向内侧倾斜2%砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下20〜30cm
的土翻松， 再同新填土料一起重新压实。 路基填筑采用全断面水平分
层填筑。其工艺流程如下所示：
施工准备一基底处理一分层填筑摊铺整平一洒水或翻晒一机械
碾压一面层修整一检验签证。
填方材料的试验：在填筑施工前，填方材料按规范要求取样，按
《公路土工试验规程》 （JTJ051－ 93）规定的方法进行颗粒分析、含
水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（ CBR试验和击
实试验。
在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原
地面的树墩及主根用挖掘机挖除， 并把地面上的长草或植物割除， 清
除地面上的建筑垃圾， 把它们堆放在指定的地方， 由自卸汽车运到场
外。在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域，不能直接回
填，须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置，并做好标志，
按要求进行处理。
在底层土处理经监理工程师检查合格签证后， 按断面全宽分层填
筑， 由最低处填起， 填土压实前松铺厚度不大于30cm， 且不小于10cm。
自卸汽车从挖方区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊
平。 推土时推