德龙烟铁路规划方案.doc

文档介绍：德龙烟铁路规划方案
德龙烟铁路全面开工
德龙烟铁路全面开工大莱龙段铁路已完工
本报讯（记者宋大伟）被称为XX省第二条“胶济铁路"的德龙烟铁路全面开工。记者从有关部门了解到，德龙烟铁路起自XX市X德龙烟铁路规划方案
德龙烟铁路全面开工
德龙烟铁路全面开工大莱龙段铁路已完工
本报讯（记者宋大伟）被称为XX省第二条“胶济铁路"的德龙烟铁路全面开工。记者从有关部门了解到，德龙烟铁路起自XX市XX县区黄河涯镇,止于烟台,共分德大铁路、大莱龙铁路和龙烟铁路三段，其中大莱龙段铁路已完工，近日将进行升级改造。
德大铁路初步设计方案近日已经得到国家铁道部和省政府的联文批复,同意德龙烟铁路有限责任公司和济南铁路局关于德州至大家洼铁路的初步设计,目前该铁路和龙烟铁路都已开工建设。德大铁路起自XX县区黄河涯镇，止于潍坊大家洼，新建正线长约256公里,属国家i级铁路，正线单线，预留双线。
记者了解到,由铁道部组织召开的改建大莱龙铁路可行性研究审查会日前在北京结束，，，连接德大铁路和龙烟铁路。
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,4月初连接山东北部XX市黄河涯镇至XX市大家洼的德大铁路设计方案获得国家铁道部和XX省政府批复，并开工建设，这一铁路线长约256公里，预计3年建成，初步设计总概算93亿元。
至此，贯穿XX省北部5个城市的德龙烟（德州——龙口——烟台)、滨州、潍坊、东营、烟台五个城市市,全线长588公里,将滨州港、东营港、潍坊港、龙口港、烟台港等港口连成一串.
德龙烟铁路共分德大铁路、大莱龙铁路（大家洼——莱州—-龙口)和龙烟铁路（龙口——烟台)三段,其中大莱龙段铁路已经先期建成，德大铁路和龙烟铁路正在紧张施工中。
山东北部港口众多，但长期以来北部没有铁路连接，港口集疏运建设滞后，制约这些港口的发展。
这一铁路预计将于2011年底全线贯通,建成后将形成山东北部沿海铁路大通道。
水母网4月15日讯(ymg记者高伟通讯员周世伦）记者昨日从XX市铁路建设管理局获悉，目前德龙烟铁路建设已全面开工，德大、大莱龙、龙烟三段铁路建设均步入快车道。
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德龙烟铁路建设步入快车道
备受关注的德龙烟铁路，日前已全面开工。据介绍，德龙烟铁路起自XX县区黄河涯镇，止于烟台，共分德大铁路、大莱龙铁路和龙烟铁路三段。目前，三段铁路建设均步入快车道。
记者从有关方面获悉，德大铁路初步设计方案近日已获批复，德大铁路起自XX县区黄河涯镇，止于潍坊大家洼,新建正线长约256公里。在获批复的初步设计中，新建德大铁路设22个车站。
途经烟台的大莱龙铁路也即将迎来扩能改造的新阶段。大莱龙铁路途经XX市XX县区、XX县区、XX县区、XX县区、XX县区、XX县区引入龙口西站，