文档介绍：1、道路交通安全现状
汽车已成为人类文明与进步的标志。人类在享受汽车带来的舒适、便捷等优越性的同时，也付出了沉重
的代价。据不完全统计，当今世界上每年因交通事故死亡70 多万人，伤残2000~2500 万人。 20 世纪，世界上
已有性能，按规定进行安全检查，使汽车具 有良好的技术状况，从某种角度讲是可以防止驾驶员失误的，至少也可能减轻事故的损失。为了安全快速行 驶，汽车配备有前照灯、制动灯、挡风玻璃，安全带及后视镜等。如果某一设施出现故障，就有可能引发交 通事故；汽车的使用性能相对于交通安全也是至关重要的，动力性越好，制动性越可靠，同时拥有良好的操 作稳定性，发生事故的可能性就越小；随着汽车使用时间的延长，各部件磨损程度加大，导致使用性能下降， 技术状况变坏，如果不及时检查和调整，很容易出现制动跑偏、轮胎爆裂、喇叭不响、汽车摆头等异常现象， 从而引发各种各样的交通事故。
2． 3 道路对道路交通安全的影响
道路作为道路交通系统赖以生存的基础设施，对交通安全起着重要作用。虽然世界上多数国家的统计结
果表明事故的责任主要在于人与车，但事实上驾驶员的粗心和失误大部分是由于困难的道路条件引起的，而
道路条件与道路设计、施工、养护是分不开的。
具有足够强度的路面在行车和自然因素的作用下，在温度和湿度的影响下，不产生过多的磨损、压碎及 变形，同时还要保证一定限度内的抗滑能力和平整性，这样才能为安全行车创造有利条件；在道路线形设计 时，应该合理安排曲线的半径和转角，通过弯道超高、弯道加宽的办法防止出现横向翻车或滑移的现象，同 时有足够的视距能够在发现障碍物时及时地采取措施；因为汇集在交叉路口的机动车、行人以及自行车行驶 方向各不相同，所以交叉口处存在着大量干扰与冲突，在设计时应尽量避免四路以上的交叉路口，同时采用 交通信号控制交叉交通流的相对速度，采用分离车道和隔离式道路为左右转弯车辆的运行提供方便，减少车 辆在交叉路口区域的冲突。
2． 4 环境对道路交通安全的影响
交通环境涉及的内容很多，比如气候条件（雨、雾、能见度） ，沿路植被、建筑、城镇，人的交通意识，社
会的经济状况，交通立法，医疗条件等。环境对交通安全的影响也是不容忽视的，举典型的交叉路的环境为
例。在交叉口处的四周建筑物密集，商店林立，摊点凌乱；各种霓虹灯、广告牌、门面装饰五颜六色，使驾
驶员目不暇接；为了招揽顾客，音乐声、叫卖声，使人心烦意乱，这样的环境分散驾驶员的注意力，影响正
确判断。此外，刺激会使驾驶员看不清周围的各种现象，这也是十分危险的。
3． 1 绝对数引
用绝对数进行评价采用四项指标，即事故次数、死亡人数，受伤人数、直接经济损失来表示。这种方法
比较直观易懂，缺点也很明显。它简单的以数值的大小作为评价的标准，并没有考虑其它的影响因素；另外，
它没有注意到不同地区交通总量的差异，以及同一地区交通因素的变化，缺乏可比性。对于我国来说，因为
交通安全统计还不全面，上报资料还不详实，所以用这种方法来评论道路交通安全并不十分可靠。
3． 2 事故率法
事故率法可以分为地点事故率法、路段事故率法（运行事故率法和事故密度法） 、地区事故率法（人口事故
率法、车辆事故率法等）、综合事故率法（当量死亡率、亿车公里率等）。
（1）人口事故率法
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