文档介绍：中信物流有限公司 组织管理模式zxxm建议书
重要说明
该项目建议书基于我们对中信物流需求提出的初步设想。这些初步设想是在对中信物流极其有限的了解基础上提出的,远不是新华信的最终结论。我们认为,要提出既有前瞻性,又切合中信物流实际的管理咨询方案,需要:
(1)深入广泛的内部访谈;
(2)具体情况的详细分析;
(3)客户、顾问间的充分沟通,
(4)基于事实的数据分析;
(5)过去经验的充分参照;
(6)管理工具的创造性运用;
(7)切实可行的评价建议。
但这些初步判断和设想只是我们项目开始时的分析起点,在进行上述工作的过程中,我们会不断检验、修正甚至推翻开始的判断,并最后逐渐形成切实可行的适合中信物流的咨询方案。
目录
项目背景及目标
项目的内容和思路
项目的工作步骤和主要工作成果
项目安排、运作方式
新华信相关咨询案例举例
新华信管理咨询简介
目录
项目背景及目标
项目的内容和思路
项目的工作步骤和主要工作成果
项目安排、运作方式
新华信相关咨询案例举例
新华信管理咨询简介
中国物流业的发展得到了国内外社会各界的广泛关注,成为中国经济发展的热点之一,物流产业实现了与全国经济一同快速发展
十亿人民币
约25%
资料来源:中国物流与采购联合会《第三方物流市场调查报告》
加入WTO后,中国正逐步向“世界制造工厂”发展,将会有更多的企业通过物流外包来满足其急剧扩张的需要,第三方物流市场的发展潜力巨大
据测算,社会物流总成本占GDP的比重:1991年为24%,2000年为22%,预计2003年为21%左右
物流业也是中国重点发展的行业之一,政府正在积极建立加速发展物流业的策略
但是,当前国内第三方物流企业功能单一,增值服务薄弱;市场分散,管理极不规范,企业规模小,没有一家物流服务商拥有超过2%的市场份额
运输收入:53%
仓储收入:32%
增值服务收入:15%
第三方物流企业财务收益比例
国内已有大小数万家物流企业,且其地域集中度很高,
近80%的收益来自于长江三角洲和珠江三角洲地区
当今的物流市场可以说是群雄争霸,小鬼当家,天下乱打,而国际物流大鳄加紧了进入中国市场的步伐,国内物流企业面临极大的挑战
国内物流公司
国际物流公司
优势
与当地政府部门关系良好,得到政策支持较多
大部分拥有全国性的运输和仓储网络
服务客户相对比较集中
很强的海外运输和仓储网络
丰富的行业知识和实际运营经验
先进的IT支持系统
强大的财务支持
劣势
只拥有有限的固定资产,对市场扩张缺乏有力的财务支持
企业的发展战略缺乏统一的认识,专业人才匮乏
运做效率低,内部的管理和体系是实现高速发展的主要障碍
在国内的服务网络还非常有限
运营成本比较高
对承担的服务客户比较挑剔,用户数量比较少
目标
合理规划企业服务职能,通过业务重组和优化,提升企业运营效率
引入战略合作伙伴或投资者,保持高速增长态势,建立知名服务品牌
通过收购加强或合作,加强在中国市场的地位
由于竞争日趋激烈,在汽车、电子、快速消费品等行业,越来越多的物流企业开始向其生产企业提供增值服务和一体化服务
2002年中国汽车产量达到325万辆,超过了韩国排名世界第五
预计今年将突破400万辆,超过法国,上升到世界第四位
按现在的发展速度,2005年可能达到600万辆,占世界市场的1/10
全球的主要汽车制造商都在中国设厂,但其国内配送的成本居高不下
国内各汽车品牌竞争激烈,体制/区域保护壁垒高
整车物流服务形态急需改进,目前的汽车运输主要是靠厂商自己组织
物流服务
中国的汽车工业发展迅速—发展中的机遇
汽车业的迅猛发展离不开物流的支持
汽车物流已经是一个迫在眉睫需要解决的问题,而不是一个所谓潜在的市场,整车物流企业的整合势在必行
日本邮船株式会社(NYK)、上海港务局和上海汽车工业(集团) 总公司合资组建了上海国际汽车物流(码头)有限公司,明确提出了要打造世界一流的现代化汽车物流企业,以满足飞速发展的中国汽车业需要的目标。此举使得正在成长的中国汽车物流市场风雷之声大动
2002年6月12日,荷兰TPG集团下属的TNT(天地)物流公司与上汽集团合资组建的安吉天地汽车物流有限公司更是创下了年度合资物流企业的投资之最。这家新成立的汽车物流公司总投资4951万美元,向上海大众、上海通用等国内汽车制造厂家提供物流服务,并为其在整车物流、零部件入厂以及售后物流等方面提供一体化、网络化的物流管理方案。
美国总统轮船(APL)公司的姊妹公司美集物流(APLL) 公司与中国三大企业集团———民生实业有限公司、西南兵工万友集团及长安汽车集团合资组建了重庆长安民生物流有限公司,负责提供汽车及零件的物流配送服务和该区域内其他