文档介绍：志愿者服务心得体会范文2021
今年我参加了志愿者的工作,也是我第一次的做志愿者,我个人觉得还是挺不错的,以下是我在志愿服务工作中总结的心得体会。下面是由小编为大家整理的“志愿者服务心得体会。这些苦楚,我们可以从每一个车站里那些声音嘶哑、面容憔悴的铁路人身上看到。当然,我们在车站看到的那些虽然已经好多天没有回家,虽然已经累得抬不起脚、嗓音嘶哑的服务员,比起那些奔波在十里车场上和巡守在千里铁道线上的职工们还是幸运的。天寒地冻的股道旁,给客车上水的上水工们和巡检线路的巡道工们,衣服上冰凌套着冰凌;在站台上立岗接发列车的助理值班员可能相对轻松些,但他们每天也要出来进去xx多趟,一个班下来也需走上几十里路;客运员只要往站台上一站,就别打算回休息室,一天xx多趟客车,这趟车还没开,下一列又进站了,为了不上厕所,连水都不敢喝;负责安检的人员更是尽职尽责,为了安全片刻都不能离开岗位;售票人员因为旅客多的缘故,提前上班、加班加点更是家常便饭;问询处的工作人员把嗓子都说哑了,仍在仔细地回答着旅客的问题;保洁人员不停歇地擦着地面,累得满头大汗也没空休息;车站的值班干部们就更不能回家了,每趟客车进站都要亲自去接车,生怕出了什么纰漏。
其实还有好多大家平时接触不到的铁路职工,他们也都具有很强的责任感和纪律性。譬如护铁路线的公安警察、开火车的司机、修铁路的养路工、确保信号显示正常的信号工、电话通畅的通讯工、跑列车的乘务员、指挥列车运行的调度员、接发列车的车站值班员等等。他们的工作量也都很大,但是为了确保列车的安全运营,确保旅客的生命财产安全,他们也都默默地奉献了很多很多。
铁路工作不同于其他工作,它有着很强的纪律性和作业标准化,属半军事化管理。因为铁路和火车与平常老百姓的生活密切相关,铁路管理的好与坏,也直接反映着国家的管理水平,体现着我们的综合国力。
铁路职工的工作既苦又累,春运、暑运、黄金周、节假日等,更是他们工作量最大的时候,但是他们没有怨言,坚持在本职岗位上兢兢业业地奉献着。
我在这里并不是为了歌颂铁路职工的伟大与崇高,但是,很多平凡的铁路职工带给我的感触和感动,却是真实的。他们虽然在看似平凡的岗位上,却奉献出了不平凡的工作热情,牺牲了大多数中国人在春节本应享受到的家庭团圆。
中国铁路用人均一根香烟长度的铁道,创造了世界铁路运营的奇迹,运输效率和人均劳动生产率是世界其他任何国家都无可比拟的。中国铁路人用他们的实际行动和辛劳的汗水保证了“铁龙”的畅通无阻。
志愿服务是奉献社会,服务他人的一种方式,是传递爱心,播种礼貌的过程。
对被服务对象而言,它是感受社会关怀,获得社会认同的一次机会。对社会而言,它是提升社会礼貌风气,促进社会和谐的一块基石。
在志愿服务过程中,我自我也得到了提高、完善和发展,精神和心灵得到了满足。志愿服务既是“助人”,亦是“自助”,既“乐人”,也“乐己”。所以,志愿服务是一举两得的好事,我们每个人都应当进取参与。
“被需要是一种幸福”。这感觉我是在真正的做志愿服务之后才获得和理解。把志愿服务当做自我的生活资料和生活方式,时时刻刻去帮忙需要帮忙的人,做奉献爱心的事,我想这就是当一名志愿者的真谛。我们应当更加努力的去服务社会,为更多的人送去温暖,让更多的人看到期望。
我们就是当代的雷锋,是徐徐升起的朝阳,是期望和爱心之光奉献是爱心铸造的一道彩虹,五颜六色,清新飘逸,带给人温馨和欢乐,也是连接的纽带,连之后你我他,汇成心的桥梁,更是应对需要帮忙的人伸出的一双手。
也许坚持,就是期望能把一份爱心传递下去。也许坚持,是因为我们在付出的过程中看到了最纯真的笑容、最纯净的眼神。在志愿服务的过程中,我并不寂寞,因为我相信有许许多多的人在与我做着相同的工作,我应当感到骄傲。
在志愿服务的过程中,我深刻的认识到:奉献真的带给了我许多欢乐,让我感觉到了自我的存在与存在的意义。在未来,我们应当更多的去帮忙他人,做更多的志愿服务活动,它会让我们的生活更有意义,更有价值。与此同时,也让我们的精神世界得到了满足,可谓是一举两得啊!
在志愿服务的过程中,虽然我做的都是很小有很琐碎的事,但对我来说却意义重大。尽管我只是打扫卫生,整理文件,可是我的工作却给村委会的其他工作人员供给了一个干净、舒适的工作环境,这样也有利于他们的工作。
经过这次的志愿服务,我深刻的体会到工作的辛苦,也更深深的感受到了由于付出而收获的欢乐。我走出了理论知识,落实于实际生活,真正做到了理论与实践相结合。如要坚持公共场所的整洁,我也会提醒身边的人注意坚持公共卫生,因为这次的志愿服务活动让我重新体会到劳动者