文档介绍：: .
路宽 ，
总面积为 1828m2。路面结构总厚度为 40cm : 6%水泥稳定石屑
18cm+C30 水泥混凝土路面 18cm。机械拆除 40cm 旧混凝土路面 950 m2，机
械拆除钢护栏 20 米。
2、B 匝道引道拆除工程
拆除 B 匝道引道防撞栏钢筋混凝土 180 立方米,拆除 B 匝道引道 铺装层混
凝土 155 立方米。
三、水文地质条件：
1、本工程沿线地下水类型主要为承压水, 水位受影响不明显, 埋 深较深,
以孔隙水的形式赋于土层中, 含水层厚度较大。 地下水受大 气降水及地表水补
给影响, 富水性一般,为本区主要含水层及透水层。
2、本工程道路因穿过原有绿化带,土质主要为人工杂填土
由于本程没有详尽的水文地质资料，具体水文地质情况须待施工 开挖后方能
确认。第三章 工程目标
一 . 工程质量目标 :
（一）、本工程质量目标：优良工程 我处要充分发挥自身企业的优势， 严格
按照质量管理模式组织施 工，成立过硬的项目经理部， 全面履行施工合同及对
甲方的承诺， 保 证工程目标的实现。
（二）、分项工程质量目标 经质检部门评定：达到《市政道路工程质量检验
评定标准 CJJ1-90 》
的优良标准
二、 工期目标：
本工程计划工期 30 天,计划开工日期 2004 年 4 月 6 日，竣工日期 2004 年
5 月 5 日。我们将合理安排施工顺序，周密安排周计划和日 计划，与业主、监理
及有关单位密切配合，确保工程按期完工。
三、 现场管理目标：
施工现场按 xxx 文明安全工地标准进行布置和管理，确保工地安 全文明施
工。
四、 安全施工目标：
工伤事故频率低于 %,确保无重大伤亡事故，不死亡、不倒塌、 不中毒;确
保无重大管线损坏事故。贯彻“安全第一，预防为主”的 安全生产方针，坚持管
生产必须管安全的原则。
第四章施工组织机构及施工进度计划
一、 施工组织机构
为保证工程能按质、按量、按期完成，成立地铁三号线天河客运站临时便道工程项目经理部， 强化施工现场的组织管理工作。管理组 织架构如
下：：
项目管理组织架构
技术负责人:（一）、施工进度总体控制
1 .本工程的工期相当紧迫，为 30 天。便道工程施工主要安排
如下两个阶段：（1）第一阶段：从南往北施工至 B 匝道引道边，先 破除 A2
便道珠江隧道出口北侧混凝土路面及机械挖运便道范围内土 方，碾压路床，接
着施工稳定层，最后施工混凝土路面。 （2）第二
阶段：机械拆除 B 匝道引道防撞栏及桥面铺装层，然后施工该部分 混凝土路
面。
（二）、施工进度横道图
为保证本工程的按期完工，不影响 B 匝道改造工程施工，我项 目经理部
人员对本工程精心统筹， 合理安排，科学组织，并根据现有 人力物力资源和现
场施工条件等情况编制了本工程的进度控制图，