文档介绍：交底内容：
一、工程概略
济宁市孔孟旅游快线先期建设示范段，即孔孟旅游快线邹城段，段落位于原宪站与
孟庙站之间，线路长度为，北起原宪站，南至孟庙站，主要国道104、峄山路敷设，该
段落自北向南分别设置有7座车站：原宪站、龙山站、中心按照先底板、再腹板、最后顶板，从主墩开始向两侧对称进行浇筑。
用2台48m的泵车对称布料、连续灌筑，采用水平分层，纵向分段，横向对称的浇
筑方法，底板为一层一次浇筑，腹板根据高度分层浇筑，顶板一次一层浇筑。
步骤1：
使用两台泵车分别从主墩开始向两头对称浇注底板混凝土，使两主墩形成T构，该
地区的混凝土应连续，对称的进行。混凝土灌输方式总体采用水平分层的方式灌输。底
板中部混凝土不足部分由顶板预留灌筑孔进行灌筑。并同时进行底板混凝土振捣，振捣
采用插入式振动棒捣固密实，实时对底板混凝土进行抹平、压实和表面赶光。
灌筑第一步
混凝土灌输方式总体采用水平分层的方式灌输。灌输厚度30-40cm，坍落度控制在
160mm±20mm。下梗肋第一次不饱满第二次补灌则很难填满。因此在灌输第一层混凝土时
箱内底板的振捣人员应在布料机下料处将振捣棒沿内模下梗肋处插入振捣棒引流，同时
在下梗肋模板上间隔～开振捣插入孔，振捣棒插入孔内协助振捣，桥面上的振捣棒应沿
内模与钢筋间的空隙插入振捣，为保证下梗肋饱满箱内引流的振捣棒应先于桥面的振捣
棒振捣。箱内引流的振捣棒应根据混凝土的工作性能振捣适度，一般以混凝土引出为
止，下梗肋的饱满与否完全依靠桥面上的振捣棒。因此桥面上的振捣棒每一插入点的间
隔不大于30cm且同一断面内外侧各一棒。
步骤2：
浇注到位后再由主墩开始向两头对称灌筑两侧腹板混凝土，以梁纵向中心线左右对
称浇筑。
此时混凝土捣固采用插入式振动棒进行，振动棒插入下层混凝土10cm，扰动腹板下
半部分已靠近初凝混凝土，防止产生接缝。本次施工千万注意每层混凝土浇注必须保证
下层混凝土初凝前达成。要求两层相差时间不大于4小时。也就是要求腹板混凝土施工
既要分段又要分层。特别要求防备漏振。同时保证对称施工，保证模板不发生侧移。
灌筑第
二步
步骤3：
顶板混凝土灌筑由主墩向两头进行浇筑，由梁纵向中心线对称向两侧翼缘板全断面
浇筑，混凝土在振捣平整后即进行第一次抹面，顶板混凝土应进行二次抹面,第二次抹面
应在混凝土近初凝前进行，以防早期无水惹起表面干裂,混凝土浇筑完成后，覆盖土工布
进行润湿养护。洒水养护时间不少于7天，每日洒水次数以能保持砼表面经常处于润湿
状态为宜。
灌筑第三步
5、浇筑过程注意事项
（1）顶板和底板面要求
梁体混凝土灌筑达成后，对顶板、底板混凝土表面进行第二次赶光、抹面，保证梁
体内腔圆滑，外观质量。
（2）混凝土浇筑要求
混凝土拌合物坍落度控制在160～200mm，入模含气量控制在≥2%，入模温度控制在
5～30℃，同时要求模板表面温度控制在5～35℃。
在混凝土施工中应付：坍落度、含气量、入模温度、模板表面温度等指标进行即时
控制，以保证混凝土持久性指标的实现。
梁体底板、腹板、顶板混凝土均采用插入式振动棒振捣方式。随着混凝土的灌筑逐
步振捣，灌筑人员应注意察看，合理操作，正确把握每次插捣范围的深度，以达到无漏
振。
梁体混凝土浇筑采用插入式振捣棒振捣工艺。浇筑梁体时，当预应力管道密集，空
隙小时，配备小直径30型的插入式振捣器，严禁振捣时在钢筋上平拖，免得钢筋、预埋
件移位或变形。灌筑桥面混凝土时，要保证预埋钢筋等地点正确不倾斜，不错位，灌筑
时设专人负责检查预埋件是否移位，发现问题实时校正。
检查底腹板的混凝土密实度，尤其是内腔底板倒角地点，浇筑时应用小铁锤敲击模
板，若声音不清脆时，则该部位混凝土已经密实，反之则需要设法使混凝土密实。
振捣过程注意不要振破预应力束涟漪管道，以防水泥浆拥塞涟漪管，浇筑工程中要
经常往返地拉动钢绞线的两个端头，防备浇筑时漏浆拥塞管道；在喇叭口处应加强振
捣，以防备在张拉时发生异样情况。
混凝土灌筑：采取快速、连续灌筑，一次成型的方式。灌筑中，两侧腹板混凝土高
度应保持一致；灌筑时采用水平分层的方法灌筑，水平分层厚度不得大于30cm，先后两
层混凝土的间隔不得超过混凝土的初凝时间。灌筑完成后，对顶板、底板混凝土表面进
行二次赶光抹面，保证梁体外观质量。
采用插入式振动棒进行振捣。插入式振动棒宜快插慢拔，移动距离不大于振捣棒作
用半径的倍，且插入下一层混凝土的深度为5～10cm。振捣时间以混凝土不再沉落、不出
现气泡、表面出现浮浆为度。
灌筑作业专人指挥，操作人员统一调配，发现异样情况要实时采取办理举措。
灌输下梗肋处的混凝土时从下梗肋