文档介绍：强度
同普通混凝土同样,强度是多孔混凝土硬化后的主要力学性质。只有在强度保证的基础上,才能持续研究其他的物理性质。往常构造设计采用弯拉强度作为设计
指标,配合比设计时采用抗压强度作为指标。别的,施工质量检测时,往常采取钻
图2多孔混凝土弯拉弹性模量与弯拉强度的关系
并据此得出多孔混凝土弯拉弹性模量与弯拉强度的对应数值关系,可用于路面设计。
科技成就推广
经过棱柱体抗压弹性模量试验,得出多孔混凝土抗压弹性模量与轴心抗压强度之间存在有关性优秀的幂指数关系(见图3。
振动成型
免振捣成型
并据此推出多孔混凝土抗压弹性模量与轴心抗压强度的对应数值关系
,
可直接用于路面设计。
图3多孔混凝土抗压弹性模量与轴心抗压强度的关系
收缩特性
本文经过室内试验,选用不同级配的多孔混凝土,采用振动法成
型试件,研究剖析其温度收缩系数随温度变化的特性,进而为多孔混凝土基层温度应力的计算提供依据,
经过传感器法温缩试验(见图4
研究与机理分
析,得出多孔混凝土的温缩系数在-25~5℃温度区间内基本不变,在5~15℃区间内有所下降,之后在15~
25℃区间有所增大(见图5。从整个温度区间情况来看,其温缩系数介于
3~10μm/(m?℃之间,数值相差不大,且较之常有半刚性基层材料的温缩系数小。对
于不同级配,整个区间的温缩系数取其平均值,/(m?℃
。图4温度收缩系数测试系统构造示意图
图5振动成型多孔混凝土温缩系数曲线
经过干缩试验研究,得出多孔混凝土各龄期的干缩系数,其干缩量在14d左右完
成50%,28天之内达成大多数,90天后基本稳定(见图6。与部分半刚性基层材料比较,多孔混凝土的干燥收缩小得多,因此其抗裂性能较好。
图6多孔混凝土干缩试验结果
抗冻性能
采用快冻法对4种级配的振动成型多孔混凝土进行不同循环次数的抗冻性试验,以耐冻系数Kr作为其抗冻性的评论指标。试验结果(见图7表示,级配2和级配3的抗冻性显然优于级配1和级配4。前者冻融循环
100次之后耐冻系数达70%以上,后者冻融循环50次之后耐冻系数为40%以上,
且耐冻系数分别随着冻融循环次数的增加而降低。
别的,采用快冻法对同一种配比的免振捣成型多孔混凝土进行不同循环次数的
抗冻性试验,以耐冻系数Kr作为其抗冻性的评论指标。试验结果(见图8表示,多孔
混凝土的耐冻系数随着冻融循环次数的增加而降低。当冻融循环为75次时,%,而当冻融
循环为100次时,%。
图7振动成型多孔混凝土抗冻试验结果图8免振捣成型多孔混凝土抗冻试验结果
疲劳性能
本疲劳试验在长安大学MTS850机上进行,采用应力控制模