文档介绍：悬臂式混凝土挡土墙施工方案
目录
工程概略：
1、工程情况
:
XX路西侧辅路工程，北起
XX路,南至
XX东侧道路。本工程主要用于
XX路隧道洞口施
工时的车辆调流。
3）模板应拼缝平整严实，并采取举措填缝，不得漏浆,模内必须洁净。固定在模板上的
预埋件和预留孔洞不得遗漏，模板安装必须牢固，地点正确。模板支撑完后，对板缝进行检查，对挡墙根部用水泥砂浆进行封堵。模板安装后应实时报检及浇筑混凝土。
4)模板采用拉杆螺栓固准时,端部应加垫块,拆模后其垫块孔应用膨胀水泥砂浆拥塞严
密。
模板安装完成后知足下表要求：
查验项目
允许偏差
模板相邻表面高低差
2mm
表面平整度
3mm
模内尺寸
+10～–20mm
轴线位移
10mm
支撑面高程
+2～–5mm
预留孔洞地点
+10mm
6、现浇砼基础
:
先浇筑挡土墙下部平板基础及部分墙身,~1。2米处。第一次
砼浇筑达成24h后持续浇筑墙身。现浇砼基础采用C30混凝土。按挡土墙分段长，整段进行
一次性灌溉,在清理好的垫层表面测量放线，立模灌溉.
7、现浇墙身砼：
现浇墙身砼采用C30混凝土。现浇钢筋砼挡土墙与基础的联合面，应按施工缝办理
,
即基础施工时间加钢筋进行补强，下次施工前先进行凿毛,将松散部分的砼及浮浆凿除，并
用水冲洗洁净，然后架立墙身模板,砼开始灌溉时,先在联合面上刷一层水泥浆或垫一层
2—
3公分厚的1：，宽2cm，采用浸沥青木板三面填塞。
混凝土计划采用商砼，、运
输、浇筑、振捣应切合规范要求和监理工程师的要求。混凝土用砼运输车运至现场，使用
,砼灌溉从低处开始分层平均进行，采用插入式
振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1。5倍,并与侧模保持5—10cm的距离,
切勿漏振或过振。在砼灌溉过程中，如表面泌水过多，应实时将水排走或采取逐层减水举措。
灌溉到顶面后，应实时抹面,定浆后再二次抹面,使表面平整.
砼灌溉过程中应派出木匠、钢筋工、电工及试验工在现场值班，
专人负责每一车砼的坍落度试验,保证砼坍落度在8～18cm之间。
砼强度件制作应在现场拌和地址或灌溉地址随体制取，每100立方砼应制作起码3组
试件(不足100方时，按100方计），供于后期查验强度使用。混凝土成型后知足以下要求：
查验项目允许偏差
断面尺寸+20mm
顶面高程+10mm
轴线位移10mm
每侧麻面不得超过该侧面的1％
砼灌溉完进行收浆后,应实时洒水养护,养护时间最少不得小于7天，在常温下一般48
小时即可拆掉墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫破坏墙面.
8、施工缝办理：
为使混凝土结构拥有较好的整体性,混凝土的浇注应连续进行。若因技术或组织的原因
不能连续进行浇注，且中间的停留时间有可能超过混凝土的初凝,则应在混凝土浇注前确
，再持续浇注混凝土的新旧
混凝土间的联合面，它是结构的薄弱部位，因而宜留在结构受剪力较小且便于施工的部位。
当从施工缝处开始持续浇筑混凝土时,须待已浇筑的混凝土抗压强度达到一定强度后
才能进行,而且需对施工缝作一些办理,以增强新旧混凝土的连结，尽量降低施工缝对结
构整体性带来的不利影响。拟采用竖向设置一道长度为1m,直径16的钢筋补强，设置间距
50cm。
施工缝办理过程是：
先在已硬化的混凝土表面上，消除水泥薄膜和松动石子以及脆弱混凝土层,并加以充分润湿，冲刷洁净，且不得留有积水.
2）然后在浇筑混凝土前先在施工缝处铺一层水泥浆或与混凝土内成分相同的水泥砂浆。
3）浇筑混凝土时，需认真振捣密实，
喷涂。
四、模板方案：
1、模板设计
＊*1。5cm木质竹胶板,模板的拼缝模板缝采用海绵条和塑料条封贴，＊8的方木,经压刨制成统一尺寸后竖向钉于模板后，方木间距
10cm。模板采用拉杆螺栓固定间距经计算确定（见下面计算结果），横向使用一根φ48×3。5mm钢管固定方木，竖向使用2根φ48×3