文档介绍：实****报告工程概况:。。。。。。。。项目名称:。。。。。。。。。建筑形式:刚构 T 型梁; 建筑长度:桥长 米; 建设单位: 该项目由山河集团有限公司江南新天地项目部建设, 建设工期: 2012 年5月 28 日开工, 2013 年6月 19 日竣工,总共 370 多天。工期目标:通过精心组织施工,提前竣工。质量目标:达到优良工程。我的主要实****内容有,一, 道路和构造物的定位放线和控制标高工作;二, 校对施工图及放样工作;三,预制梁构件的施工方案及施工方法等。第一天到现场, 完全就是一片空白, 没有尺寸概念, 不知道 50 米是多长, 也不清楚 18 毫米是多粗,更是分不清 8 毫米和 10 毫米的箍筋有何肉眼上的区别。平时在学校都是自己设计,自己出图,第一次看到别人出的图时,心情还有点激动,不过呢,一会儿就平复了, 因为规则都是一样的, 平法出图, 很简单的, 老师讲过的, 只不过是比平时训练的要复杂一点而已。认真看的话,很容易看懂的,只是要细心一点,因为图纸大,内容多,字体小,易出错。我开始实****时, 女生上工地, 比较受照顾的。在工地上主要是待在宿舍边的预制构件厂旁, 对预制构件了解较多。由于长期雨水不断, 能上工地的机会很少。因此对我的实****内容, 我将从刚构 T 型梁预制工程和实际工作内容两方面阐述。一、刚构 T 型梁预制 T 梁预制施工流程:绑扎梁体钢筋→波纹管定位与安装→立侧模→封端模→绑扎梁顶行车道钢筋及预埋件→浇筑砼→拆模、养生→穿束、预应力筋张拉→孔道压浆→封锚。T梁预制根据吊装顺序进行。预制应注逐梁编号, 使吊装时能对号入座。由于翼缘板与桥面横坡度相适应,因此,预制时应特别注意 T 梁与桥面的横坡相一致。 1、施工准备,即设备和原材料(1 )张拉设备根据设计张拉设备千斤顶采用 200t 的吨位及与之配套的高压油泵和油表,因为预应力值的准确性对 T 梁质量的影响至关重要,所以,张拉施工之前必须校核张拉设备,张拉机具必须由专人操作。在使用次数超过 200 次或停用时间超过 6 个月时必须对千斤顶及油表进行再次校核。(2) 压浆设备选用读数为 1Mp a 的压力表,压浆泵密封性能好,不漏浆、漏气。(3) 钢筋及预应力钢筋钢绞线采用符合标准 GB/T5224-2003 级高强低松驰钢绞线,公称直径φ ,标准强度 f ptk =1860Mpa 。非预应力钢筋符合技术规范要求。施工所用的钢筋及预应力钢绞线, 进场时,必须有出厂合格证,并进行外观检查,表面不能有裂纹、毛刺、机械损伤、油污、死弯等缺陷。在外观检查合格后,钢筋进场时每批 60 吨一个取样单位,预应力钢绞线每批 60 吨为一个取样单位,进行拉力试验(屈服点、抗拉强度、伸长率)等试验。经检测合格后方可使用。钢筋存放在硬化的场地中,距地面 20 厘米以上,并用雨蓬覆盖。采用砂轮锯切断钢绞线,决不能使用电弧。(4) 砂、石料、水泥砂石料进场前,必须以《公路工程水泥混凝土试验规程》的标准为依据,进行试验,确保不合格的材料不进场。浇筑混凝土前, 由监理工程师、指挥部质检人员现场检查砂石料质量,如有疑问,则再次进行试验,确保不合格的材料不使用。对于不符合质量要求的砂、石料立即清除出施工现场。每批水泥进场时, 必须有出厂检验报告单, 同时工地试验室以 100 吨为一批