文档介绍：关于桥梁的基本结构
第一张，共三十五张，创建于2022年，星期六
§1、桥梁工程的主要内容
二 桥梁的基本结构
第二张，共三十五张，创建于2022年，星期六
§2、桥梁的组成和分类
2-1、桥梁的组成
桥梁一般由上的巨型锚碇平衡。一般认为在所有的桥式中，悬索桥的可能跨度最大。
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悬索（吊）桥构造与受力图示
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斜拉桥的构成
单塔斜拉桥
（5）斜拉桥 斜拉桥主要由塔、主梁和斜拉钢索组成，斜拉桥一般为双塔，有时也可采用单塔。斜拉桥的跨度一般介于悬索桥和桁架桥之间，通常为钢梁或钢筋混凝土梁。
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§3、钢筋混凝土桥梁的分类
钢筋混凝土梁桥是利用抗压性能良好的混凝土和抗拉性能良好的钢筋结 合而成的。它具有就地取材、耐久性好、适应性强及整体性好和美观的特点, 同时适应于工业化施工,因此当前城市建设中的中小跨径桥梁大多采用钢筋 混凝土梁桥。
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3-1、按承重结构横截面型式分类
板桥的承重结构为矩形截面的钢筋混凝土或预应力混凝土板,具有 构造简单、施工方便、建筑高度小的特点。钢筋混凝土简支板桥的跨径一般只有5-10m,预应力混凝土简支板桥也只有10-16m。
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肋梁桥承重结构由胁梁及与肋梁顶部相结合的桥面板组成具有自 重轻,构造与受力性配合较好,适用于中等跨径以上的梁桥。 钢筋混凝土简支胁梁桥常用跨径为8-20m,预应力混凝土简支肋梁桥适用 跨径为25-50m。
板桥横截面型式
肋梁桥横截面型式
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箱形梁桥承重结构是由一个或几个封闭的薄壁箱梁组成。箱形结构具有较大的抗弯惯矩,而且有较大的抗扭刚度,适用于较大跨径的悬臂梁桥和连续梁桥。
箱形梁桥横截面型式
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3-2 按承重结构的静力体系分类 简支梁桥属静定结构,使用十分广泛,它具有构造简单,且相邻各孔独自受力,易于标准化和工厂化生产。 悬臂梁桥属静定结构，它由设有悬臂的梁组成，一端悬出的称为单悬臂梁桥，两端悬出的称为双悬臂梁桥。当跨径较长时，还可在相邻悬臂之间搭设挂梁形成多孔桥。
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梁式桥基本体系
（a）简支梁桥；（b）连续梁桥；（c）悬臂梁桥
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连续梁桥属超静定结构,其承重结构为不间断的连续跨越几个桥孔的梁而形成的。连续梁由于在荷载作用下支点截面产生负弯矩从而显著减小了跨中正弯矩。这样可以减小跨中的建筑高度,而且能节省钢筋混凝土数量。连续梁桥孔数不宜过多。
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3-3 按施工方法分类
、移动模架法、悬臂法、顶推法、转体法等。
整体浇筑的梁桥整体性好、刚度大、易于做成复杂形状, 但整体浇筑梁桥施工周期长、施工速度较慢,耗费大量支架模板,因此条件十分困难时才采用;
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预制装配式梁桥是将预制厂(场)预制的构件,在现场吊装就位,然后再联接; 构件接头而形成整体。
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西班牙“马德里－塞维利亚线”桥梁实例
26m标准跨截面型式。
连续梁截面型式。
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日本“北陆新干线”桥梁实例
跨度30m四片式预应力混凝土简支T梁，轮胎吊架设
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德国高速铁路桥梁实例
全长1628m，37孔44m简支梁等跨布置
移动模架施工
索尔姆 富尔达谷架桥
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日本“北陆新干线”桥梁实例
钢筋混凝土连续刚架桥，桥位灌筑
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